آزادراه ۲ (ایران)
آزادراه ۲ آزادراهی است در ایران که از تهران به سوی شمال غرب تا شهر تبریز میرود. این بزرگراه تقاطع بزرگراه شیخ فضلالله نوری با بزرگراه آیت الله مهدوی کنی در غرب تهران را به جاده ۱۴ در غرب فرودگاه بینالمللی تبریز متصل میکند. همچنین حدفاصل مشهد تا باغچه در استان خراسان رضوی به طول ۴۰ کیلومتر در نقشهها با شماره ۲ مشخص گردیده است. در صورت تکمیل نیمه شرقی این آزادراه ارتباط نیمه شرقی و غربی کشور به صورت مستقیم برقرار میشود. آزادراه ۲ از مهمترین خطوط ترانزیت کشور ایران است که در جهتی شرقی-غربی از پایتخت کشور، شهر تهران، به بزرگترین مرکز اقتصادی شمال غرب کشور، تبریز و دومین شهر ایران مشهد، وصل شدهاست. در برنامه توسعه این بزرگراه قرار است این بزرگراه تا مرز ایران با ترکیه امتداد یابد. این بزرگراه در مسیر خود از شهرهای زنجان، تاکستان، قزوین، و کرج عبور میکند. آزاد راه مشهد - تهران درحال ساخت است، آزاد راه تبریز - بازرگان نیز در ۳ قطعه در حال ساخت است که به ادامه آزادراه ۲ متصل خواهد شد. قطعه ۱ (آزادراه تبریز-مرند) در مراحل اتمام ساخت قرار دارد.
آزادراه ۲ | |
---|---|
آزادراه تهران-تبریز آزادراه تهران-کرج آزادراه تهران-مشهد آزادراه حرم تا حرم آزادراه غدیر آزادراه کنارگذر شمالی مشهد | |
اطلاعات مسیر | |
طول | ۷۵۸ کیلومتر (۴۷۱ مایل) ۳۰ کیلومتر (۱۹ مایل) from تبریز is Under Construction |
تقاطعهای بزرگ | |
از | |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | |
موقعیت | |
استانها | استان تهران، استان البرز، استان قزوین، استان زنجان، استان آذربایجان شرقی، استان خراسان رضوی استان قم، استان مرکزی |
شهرهای بزرگ | تهران، استان تهران کرج، استان البرز قزوین، استان قزوین زنجان، استان زنجان تبریز، استان آذربایجان شرقی مشهد، استان خراسان رضوی قم، استان قم |
سامانه بزرگراهی | |
بزرگراههای ایران آزادراهها |
مسیر
بخش غربی
![]() ![]() | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
![]() | ||||||
![]() ![]() ![]() ![]() | ||||||
![]() ![]() | ![]() ![]() ![]() ![]() غرب بطرف مرند-سلماس-جلفا-بازرگان شرق بطرف تبریز | |||||
![]() | جاده مایان بطرف خواجهدیزج - الوار سفلی - مایان علیا | |||||
![]() |
| |||||
![]() ![]() ![]() | ||||||
![]() | ![]() ![]() ![]() جنوب بطرف سردرود-ارومیه-میاندوآب ![]() | |||||
![]() | قبرستان وادی رحمت | |||||
![]() | ![]()
| |||||
![]() | ![]() دانشکده فنی تبریز | |||||
![]() | ![]()
| |||||
![]() |
| |||||
![]() | ![]() | |||||
![]() | ![]() | |||||
![]() ![]() ![]() | ||||||
![]() |
| |||||
![]() | ![]() | |||||
![]() | ![]() | |||||
![]() ![]() ![]() | ||||||
![]() | ![]() ![]() ![]() غرب بطرف تبریز شرق بطرف بستانآباد | |||||
![]() | ||||||
![]() | ![]() ![]() ![]() غرب بطرف تبریز شرق بطرف بستانآباد-اردبیل-میانه | |||||
![]() | ||||||
![]() ![]() | ![]() ![]() بطرف هشترود | |||||
![]() | ![]() ![]() ![]() غرب بطرف مراغه شرق بطرف هشترود | |||||
![]() ![]() | ![]() ![]() بطرف مراغه | |||||
![]() | ![]() ![]() غرب بطرف قرهآغاج-میاندوآب شرق بطرف میانه | |||||
![]() ![]() ![]() ![]() | ||||||
![]() | ![]() ![]() شمال بطرف آقکند-اردبیل بطرف ![]() ![]() | |||||
![]() ![]() ![]() ![]() | ||||||
![]() | ||||||
![]() ![]() ![]() ![]() | ||||||
![]() | ![]() ![]() جنوب بطرف بیجار-سنندج ![]() | |||||
![]() | ![]() ![]() شرق بطرف سلطانیه-ابهر ![]() | |||||
![]() ![]() | ||||||
![]() | ![]() | |||||
![]() | ![]() | |||||
![]() | بطرف ![]() ![]() بطرف ![]() ![]() | |||||
![]() ![]() ![]() ![]() | ||||||
![]() ![]() ![]() ![]() | ||||||
![]() | ![]() بطرف ![]() ![]() | |||||
![]() | ![]() بطرف ![]() ![]() | |||||
![]() | ![]() | |||||
![]() ![]() ![]() ![]() | ||||||
![]() | بطرف ![]() ![]() | |||||
![]() | ![]() بطرف ![]() ![]() بطرف ![]() ![]() جنوب بطرف همدان | |||||
![]() ![]() | ||||||
![]() | ![]() ![]() شمال بطرف کوهین-رشت ![]() | |||||
![]() | ![]() شمال بطرف رشت | |||||
![]() ![]() ![]() ![]() | ||||||
![]() | ![]() ![]() | |||||
![]() | دانشگاه بینالمللی امام خمینی![]() ![]() | |||||
![]() | ![]() بطرف ![]() ![]() غرب بطرف قزوین شرق بطرف محمدیه-آبیک | |||||
![]() ![]() | ||||||
![]() | ![]() | |||||
![]() ![]() ![]() ![]() | ||||||
![]() | ![]() | |||||
![]() | شهرک صنعتی کاسپین | |||||
![]() |
| |||||
![]() ![]() ![]() ![]() | ||||||
![]() | ![]() | |||||
![]() | ![]() بطرف ![]() ![]() | |||||
![]() | ![]() | |||||
![]() ![]() ![]() ![]() | ||||||
![]() | ![]() بطرف ![]() ![]() | |||||
![]() | ![]() | |||||
![]() | ![]() ![]() | |||||
![]() | ![]() | |||||
![]() | ![]() ![]() | |||||
![]() ![]() ![]() ![]() | ||||||
![]() | ![]() ![]() غرب بطرف کمالشهر-هشتگرد ![]() | |||||
![]() ![]() | ![]() ![]() بطرف چالوس | |||||
![]() ![]() ![]() | ||||||
![]() ![]() | ||||||
![]() | گلشهر مهرشهر | |||||
![]() | گلشهر
| |||||
![]() | مهرویلا | |||||
![]() | کرج-مرکز شهر محمدشهر ماهدشت
| |||||
![]() | کرج-مرکز شهر | |||||
![]() | کرج-مرکز شهر فردیس
| |||||
![]() | ![]() ![]() شمال بطرف چالوس ![]() ![]() | |||||
![]() ![]() ![]() | ||||||
![]() | ![]() | |||||
![]() ![]() ![]() ![]() | ||||||
![]() ![]() ![]() | ||||||
![]() | ![]() ![]() ![]() ![]() | |||||
![]() | شهرک دانشگاه صنعتی شریف
| |||||
![]() | ![]() | |||||
![]() | شهرک آزادشهر پیکانشهر
| |||||
![]() | پارک جنگلی چیتگر شهرک گلستان | |||||
![]() | ![]()
| |||||
![]() | ![]() | |||||
ادامه دارد بصورت:![]() | ||||||
![]() ![]() |
بخش مرکزی (کنارگذر جنوبی تهران)
![]() ![]() | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
![]() ![]() | ![]() شرق بطرف آبیک-کرج-تهران غرب بطرف قزوین | |||||
![]() | ![]() ![]() ![]() شرق بطرف آبیک-تهران | |||||
![]() ![]() ![]() ![]() | ||||||
![]() | ![]() | |||||
![]() | ||||||
![]() | ![]() | |||||
![]() | ![]() ![]() شرق بطرف ملارد-شهریار-تهران غرب بطرف اشتهارد-بوئین زهرا | |||||
![]() ![]() ![]() ![]() | ||||||
![]() | ||||||
![]() ![]() ![]() ![]() | ||||||
![]() ![]() ![]() ![]() | ||||||
![]() | ![]() ![]() شرق بطرف پرند-فرودگاه بین المللی امام خمینی-تهران غرب بطرف ساوه | |||||
![]() | ![]() | |||||
![]() ![]() ![]() ![]() | ||||||
![]() | ||||||
![]() | ![]() ![]() شمال بطرف کهریزک-تهران جنوب بطرف قم | |||||
![]() | ![]() | |||||
![]() | ||||||
![]() ![]() | ![]() شرق بطرف چرمشهر-گرمسار-مشهد غرب بطرف قم | |||||
![]() ![]() |
بخش شرقی (آزادراه حرم تا حرم)
![]() ![]() | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
![]() ![]() | ![]() شمال بطرف قم-تهران جنوب بطرف کاشان-اصفهان | |||||
![]() | شهرک صعنتی چوب و نجاری ثامن الائمه | |||||
![]() ![]() ![]() ![]() | ||||||
![]() | ![]() | |||||
![]() | ||||||
![]() ![]() ![]() ![]() | ||||||
![]() ![]() ![]() ![]() | ||||||
![]() | ![]() | |||||
![]() | ![]() شمال بطرف آبباریک - ورامین | |||||
![]() | ![]() جنوب بطرف عسگرآباد شمال بطرف حسنآباد کوه گچ - قلعه بلند
| |||||
![]() ![]() ![]() ![]() | ||||||
![]() | ایستگاه راه آهن کویر | |||||
![]() | ||||||
![]() ![]() | ![]() ![]() ![]() شرق بطرف گرمسار | |||||
![]() ![]() ![]() ![]() | ||||||
![]() ![]() ![]() ![]() | ||||||
![]() ![]() ![]() ![]() | ||||||
![]() ![]() | ![]() ![]() ![]() غرب بطرف نیشابور-تهران-تربت حیدریه شرق بطرف مشهد | |||||
![]() | ||||||
![]() | ![]() ![]() شمال بطرف مشهد جنوب بطرف فریمان-اسلام قلعه-هرات (افغانستان) | |||||
![]() | ![]() | |||||
![]() | ||||||
![]() ![]() | ![]() ![]() شرق بطرف ملکآباد (مشهد) ![]() ![]() جنوب بطرف فریمان | |||||
ادامه دارد بصورت:![]() بطرف مشهد-مرکز شهر | ||||||
![]() ![]() |
بخش کنارگذر شمالی مشهد
![]() ![]() | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
![]() ![]() ![]() ![]() بطرف چناران-قوچان-بجنورد-گرگان | ||||||
![]() ![]() | ![]() ![]() ![]() غرب بطرف گلبهار-قوچان-بجنورد-گرگان شرق بطرف توس-مشهد | |||||
![]() | ||||||
![]() | ![]() شمال بطرف کلات جنوب بطرف مشهد | |||||
![]() | ||||||
![]() | غرب بطرف رضویه-مشهد شرق بطرف ![]() ![]() | |||||
![]() | ![]() ![]() غرب بطرف رضویه-مشهد شرق بطرف سرخس | |||||
![]() | ||||||
![]() | ![]() ![]() شمال بطرف مشهد جنوب بطرف فریمان-تربت جام-تایباد | |||||
![]() ![]() | ![]() جنوب بطرف باغچه-نیشابور-تهران شمال بطرف مشهد | |||||
![]() ![]() |
آزادراه تهران کرج
]]
اتوبان تهران-کرج آزادراهی است که با پهنای ۵ باند در هر مسیر در زمان محمدرضا شاه پهلوی و با نظارت مستقیم نخست وزیر وقت امیرعباس هویدا و با سرمایه گذاری بودجه عمرانی ساخته شد. هدف از این راه ایجاد ارتباط آسان تهران و حومه غربی خود و سکونت جمعیت مازاد تهران در حومه غربی است.
این آزادراه در ۲۰ آذر ۱۳۴۵ تأسیس گردید، در آن سال کل هزینهٔ ساخت این آزادراه ۶۰ میلیون تومان شد. در این مسیر سه پمپ بنزین وجود دارد که دو تا از این پمپ بنزینها در مسیر غرب به شرق و تقریباً در دو سر آن استقرار یافته و پمپ بنزین دیگر در میانههای مسیر در منطقه ورداورد قرار دارد. ادامه این اتوبان به قزوین میرسد که در ادامه مسیر دو شاخه میشود یک مسیر به سمت رشت رفته و دیگری از تاکستان ، ابهر و زنجان به سمت تبریز میرود.
آزادراه کرج-قزوین
آزادراهی است میان دو استان البرز و قزوین و بخشی از آزادراه ۲ است که عملیات احداث آن با سرمایهگذاری بودجه عمرانی از سال ۱۳۵۲ آغاز گردیده و در سال ۱۳۵۹ به بهره برداری رسید. این آزادراه پرتصادفترین آزادراه کشور میباشد.
آزادراه قزوین زنجان
آزادراه قزوین زنجان بخش سوم آزاد راه شماره ۲ کشور میباشد که با متصل کردن دو استان قزوین به زنجان از شهرهای قزوین - تاکستان - ابهر - خرم دره - زنجان رد شده و به اتوبان زنجان - متصل میشود. عملیات احداث این آزادراه از سال ۱۳۶۹ با مشارکت بانک ملی ایران شروع شده و در سال ۱۳۷۵ به بهره برداری رسید.
آزادراه زنجان تبریز
آزادراه زنجان-تبریز بخش چهارم این بزرگراه است که از شهر زنجان تا تبریز ادامه مییابد و در نزدیکی تبریز به کمربندی جنوبی این شهر، بزرگراه شهید کسایی، متصل شده و پس از عبور از منطقه صنعتی غرب تبریز به جاده ۱۴ ایران متصل میشود. عملیات احداث این آزادراه با مشارکت بانک های ملی، صادرات و رفاه از سال ۱۳۷۴ شروع شده و در سال ۱۳۹۲ به بهره برداری رسید.
آزادراه تبریز بازرگان
آزادراه تبریز بازرگان بخش پنجم این بزرگراه است که از تبریز تا پایانه مرزی بازرگان ادامه مییابد. این آزادراه هماکنون در حال ساخت میباشد. این آزادراه شامل ۳ فاز تبریز-مرند، مرند-ایواوغلی و ایواوغلی-بازرگان می باشد که در حال حاضر، قطعه ۱ آزادراه تبریز-مرند در دست احداث است که احتمالا در اواخر سال ۱۴۰۱ به بهره برداری می رسد.
آزادراه تهران مشهد
اجرای آزادراه حرم تا حرم در مهر ماه سال ۸۹ باهدف اتصال قم و تهران به خراسان رضوی از مسیر استان سمنان در دستور کار قرار گرفت. بر اساس قرارداد دولت و قرارگاه خاتمالانبیاء ، سهم بخش دولتی در این پروژه ۷۰ درصد و سهم بخش خصوصی ۳۰درصد پیشبینیشده بود. طرح آزاد راه حرم تا حرم به منظور گسترش شبکه آزاد راهی کشور در بستر BOT (مشارکت بخش خصوصی) با همکاری قرار گاه سازندگی خاتم الانبیا از سال ۹۱ از قم به گرمسار آغاز شد و در مدت دو سال اولین قطعه آن در مسیر قم - گرمسار به طول ۱۵۰ کیلومتر بهره برداری رسید . هم اکنون با فعالیت جهادی متخصصان ، مرحله دوم آزاد راه حرم تا حرم در مسیر گرمسار-سمنان در دست اجراست.
نگارخانه ها
طرح توسعه
در طرح توسعه بزرگراه شماره دو مسیر توسعه پیشبینی شدهاست. در بخش شرقی بزرگراه پایتخت ایران، تهران، را به شهر مشهد، دومین شهر بزرگ ایران و مرکز اقتصادی شمال، شمال شرق و شرق ایران، متصل خواهد نمود. در بخش غربی این بزرگراه تبریز را به مرز ایران و ترکیه متصل خواهد نمود.
منابع
- ↑ «نسخه آرشیو شده». بایگانیشده از اصلی در ۳۰ اکتبر ۲۰۱۳. دریافتشده در ۱۴ دسامبر ۲۰۱۳.
- ↑ http://www.sabairan.com/fa/pages/?cid=13123
- ↑ https://scontent-yyz1-1.cdninstagram.com/vp/5d5ecae14f0220fc901f879a43f0fb40/5DB4DD66/t51.2885-15/e35/65314256_725856334501154_197732418126873183_n.jpg?_nc_ht=scontent-yyz1-1.cdninstagram.com
- ↑ «پرتصادفترین جاده کشور کجاست؟-دنیای اقتصاد چهارشنبه ۱۴ تیرماه ۱۳۹۱». بایگانیشده از اصلی در ۵ ژوئیه ۲۰۱۲. دریافتشده در ۴ ژوئیه ۲۰۱۲.
- ↑ 10 (۲۰۱۵-۰۶-۰۸). «آغاز عملیات اجرایی آزادراه حرم تا حرم با حضور وزیر راه در مشهد». ایرنا. دریافتشده در ۲۰۲۱-۰۲-۰۶.