هواپیمایی ایران ایرتور

ایران ایر در سال ۱۳۴۸ جزو بهترین شرکت‌های هواپیمایی در خاورمیانه بود. ایران ایرتور در سال ۱۳۵۱ با هدف توسعه گردشگری، سفرهای زیارتی و انجام تورهای داخلی و خارجی تحت پوشش شرکت هواپیمایی ملی ایران تأسیس شد.

ایران ایرتور از سال ۱۳۶۱ تورهای منظمی در مسیر مشهد را آغاز و استقبال از این تورها موجب شد تا دو سال بعد از آن اقدام به توسعه آن به سایر کشورها نماید که تورهای شارجه، دبی، چین، هند، کوالالامپور و سنگاپور از جمله آن هستند. در کنار آن نیز به منظور توسعه گردشگری و جلب جهانگرد از سایر کشورها، اقدام به برگزاری سمینارهایی با شرکت مدیران و مسئولان شرکت‌های توریستی نموده و کسب جوایز از کشورهای مختلف نظیر آلمان، فرانسه، ایتالیا، ژاپن، سوئیس، اتریش، انگلستان، امارات، بحرین و کویت از افتخارات آن است.

فعالیت پروازی ایران ایرتور از سال ۱۳۷۱ شروع و شهر مشهد به عنوان مرکز عملیات پروازی انتخاب و بدین ترتیب ارتباط هوایی مستقیم مشهد با ۱۳ مرکز استان میسر شد. علاوه بر آن مسئولیت انجام ۵۵ درصد از پروازهای حج عمره و حج تمتع از شهرهای مختلف و پروازهای منطقه‌ای مانند دمشق، استکهلم، مسکو، عشق‌آباد و تاشکند را با استفاده از ۲۶ فروند هواپیما برعهده داشت.

خصوصی‌سازی

بعد از بحث خصوصی‌سازی در اواخر دهه ۱۳۸۰، این شرکت که تا سال ۱۳۸۹، یکی از شرکت‌های دولتی محسوب می‌شد، بر اساس اصل ۴۴ قانون اساسی، از ابتدای سال ۱۳۹۰ به شرکت تعاونی چند منظوره هسایار که یکی از زیرمجموعه‌های وزارت دفاع ایران بود، واگذار شد؛ ولی به دلیل برگشت خوردن ۴ چک پرداخت متوالی این شرکت، این واگذاری لغو و مزایدهٔ دیگری در ۵ دی ۱۳۹۴ انجام شد که به موجب آن، این شرکت هواپیمایی به بخش خصوصی واگذار شد.

ادعای تخلف در خصوصی سازی ایران ایرتور

نصرالله پژمان‌فر نماینده مشهد در مجلس گفت سازمان خصوصی‌سازی شرکت هواپیمایی ایران ایرتور در مشهد را بدون طی مراحل قانونی به بخش خصوصی‌ واگذار کرده است و این شرکت هواپیمایی یک هزار میلیارد تومان قیمت داشته در حالی که با قیمت ۳۴ میلیارد تومان واگذار شده است. این نماینده مجلس همچنین از شکایت خود از سازمان خصوصی‌سازی به قوه قضائیه خبر داد.

احمد علیرضابیگی نماینده تبریز در مجلس شورای اسلامی ‌در جلسه علنی مجلس و در تشریح سؤال خود از فرهاد دژپسند وزیر امور اقتصادی و دارایی در باره نوع واگذاری شرکت ایران ایرتور اظهار داشت: از زمان مجلس دهم خصوصی سازی‌ها کلید خورد و ما در آن زمان شاهد خصوصی سازی‌های ناروا و واگذاری‌های خاص بودیم و از دوران مجلس دهم به موضوع خصوصی‌سازی‌ها ورود کردیم. همچنین عضو هیئت تحقیق و تفحص از سازمان خصوصی سازی در نامه‌ای به وزیر اقتصاد ضمن برشمردن تخلفات وزارت اقتصاد در واگذاری «ایران ایرتور» اعلام کرد: این شرکت ۹۹ میلیون دلار بدهی دارد.

هواپیمایی ایران ایرتور دارای ۳ دفتر در ۳ شهر مختلف ایران است. دفتر مرکزی این شرکت، در تهران واقع میدان فلسطین، طالقانی غربی است. دیگر دفتر آن در شهر مشهد، فرودگاه شهید هاشمی نژاد مشهد، جنب ترمینال خارجی است. دفتر سوم این شرکت در شهر تبریز واقع در بلوار ولیعصر است.

ناوگان فعال

ناوگان پیشین

شرکت هواپیمایی ایران ایرتور به مقاصد زیر در حال انجام پرواز است:

از تهران

شهر	کشور	یاتا	ایکائو	فرودگاه
آبادان	ایران	ABD	OIAA	فرودگاه آبادان
اهواز	ایران	AWZ	OIAW	فرودگاه اهواز
بندرعباس	ایران	BND	OIKB	فرودگاه بین‌المللی بندرعباس
بوشهر	ایران	BUZ	OIBB	فرودگاه بوشهر
بیرجند	ایران	XBJ	OIMB	فرودگاه بیرجند
تبریز	ایران	TBZ	OITT	فرودگاه بین‌المللی تبریز
چابهار	ایران	ZBR	OIZC	فرودگاه کنارک
زاهدان	ایران	ZAH	OIZH	فرودگاه بین‌المللی زاهدان
شیراز	ایران	SYZ	OISS	فرودگاه بین‌المللی شیراز
عسلویه	ایران	PGU	OIBP	فرودگاه عسلویه
کیش	ایران	KIH	OIBK	فرودگاه بین‌المللی کیش
مشهد	ایران	MHD	OIMM	فرودگاه بین‌المللی مشهد
ازمیر	ترکیه	ADB	LTBJ	فرودگاه عدنان مندرس
استانبول	ترکیه	IST	LTFM	فرودگاه استانبول
دنیزلی	ترکیه	DNZ	LTAY	فرودگاه چارداک دنیزلی
دبی	امارات متحده عربی	DXB	OMDB	فرودگاه بین‌المللی دوبی
نجف	عراق	NJF	ORNI	فرودگاه بین‌المللی نجف

از مشهد

شهر	کشور	یاتا	ایکائو	فرودگاه
آبادان	ایران	ABD	OIAA	فرودگاه آبادان
اصفهان	ایران	IFN	OIFM	فرودگاه بین‌المللی اصفهان
اهواز	ایران	AWZ	OIAW	فرودگاه اهواز
بندرعباس	ایران	BND	OIKB	فرودگاه بین‌المللی بندرعباس
بوشهر	ایران	BUZ	OIBB	فرودگاه بوشهر
تبریز	ایران	TBZ	OITT	فرودگاه بین‌المللی تبریز
تهران	ایران	THR	OIII	فرودگاه بین‌المللی مهرآباد
کاشان	ایران	KKS	OIFK	فرودگاه کاشان
رشت	ایران	RAS	OIGG	فرودگاه رشت
شیراز	ایران	SYZ	OISS	فرودگاه شیراز
کیش	ایران	KIH	OIBK	فرودگاه بین‌المللی کیش
استانبول	ترکیه	IST	LTFM	فرودگاه استانبول

از تبریز

شهر	کشور	یاتا	ایکائو	فرودگاه
تهران	ایران	THR	OIII	فرودگاه بین‌المللی مهرآباد
مشهد	ایران	MHD	OIMM	فرودگاه بین المللی مشهد
شیراز	ایران	SYZ	OISS	فرودگاه بین المللی شیراز
بندرعباس	ایران	BND	OIKB	فرودگاه بین المللی بندرعباس
کیش	ایران	KIH	OIBK	فرودگاه بین المللی کیش
استانبول	ترکیه	IST	LTFM	فرودگاه استانبول

از کیش

شهر	کشور	یاتا	ایکائو	فرودگاه
تبریز	ایران	TBZ	OITT	فرودگاه بین‌المللی تبریز
تهران	ایران	THR	OIII	فرودگاه بین‌المللی مهرآباد
رشت	ایران	RAS	OIGG	فرودگاه رشت
مشهد	ایران	MHD	OIMM	فرودگاه بین‌المللی مشهد
کاشان	ایران	KKS	OIFK	فرودگاه کاشان

از استانبول  ترکیه

شهر	کشور	یاتا	ایکائو	فرودگاه
تهران	ایران	IKA	OIIE	فرودگاه بین المللی امام خمینی
اصفهان	ایران	IFN	OIFM	فرودگاه بین‌المللی اصفهان
اهواز	ایران	AWZ	OIAW	فرودگاه بین المللی اهواز
تبریز	ایران	TBZ	OITT	فرودگاه بین‌المللی تبریز
شیراز	ایران	SYZ	OISS	فرودگاه بین‌المللی شیراز
مشهد	ایران	MHD	OIMM	فرودگاه بین‌المللی مشهد

سوانح

• در ۱۹ بهمن ۱۳۷۱ هواپیمای توپولوف-۱۵۴ شرکت ایران ایرتور که در حال برخاستن از فرودگاه مهرآباد تهران بود با یک هواپیمای سوخو-۲۴ متعلق به نیروی هوایی ارتش جمهوری اسلامی ایران که در حال فرود بود برخورد کرد. در این حادثه ۱۳۱ نفر کشته شدند.
• در ۲۳ بهمن ۱۳۸۰ (۱۲ فوریه هواپیمای توپولوف-۱۵۴ پرواز ۹۵۶ ایران ایرتور مسیر تهران-خرم‌آباد در نزدیکی خرم‌آباد، در منطقه کوهستانی سفیدکوه و در ارتفاع ۹۱۰۰ پایی به کوه برخورد کرد و منهدم شد و ۱۱۹ نفر سرنشین آن کشته شدند.
• در ۱۰ شهریور ۱۳۸۵ هواپیمای توپولوف-۱۵۴ مسیر بندرعباس-مشهد به هنگام فرود در باند فرودگاه شهید هاشمی نژاد مشهد به علت ترکیدگی یکی از لاستیک‌های هواپیما از باند خارج شد که متعاقب آن هواپیما دچار آتش‌سوزی در قسمت جلوی بدنه گردید. در این حادثه ۲۸ نفر کشته و ۵۴ نفر زخمی شدند.

حوادث

• در ۲۶ اسفند ۱۳۹۲، پرواز پرواز شماره ۹۸۵ در مسیر شیراز - تهران که با ۷ ساعت تأخیر برخاست پس از گذشت ۳۰ دقیقه به دلیل نقص فنی و خاموش شدن موتور هواپیما به فرودگاه شیراز بازگشت.
• ۲۴ فروردین ۱۳۹۴، پرواز هواپیمای MD با شماره ۸۰۵۶ مسیر تهران - اهواز در زمان فرود با مشکل باز شدن چرخ هواپیما مواجه شد و پس از ۴۵ دقیقه سرانجام با سیستم اضطراری چرخ‌های هواپیما باز شد و هواپیما در فرودگاه اهواز به زمین نشست.
• ۳۱ اردیبهشت ۱۳۹۴، پرواز شماره ۹۹۵ مسیر هوایی قشم - مشهد، هنگام فرود در فرودگاه از مسیر خود خارج شد. در این حادثه به کسی آسیبی نرسید.
• ۳۰ شهریور ۱۳۹۴، پرواز شماره ۹۰۰ مسیر هوایی مشهد - تبریز، بعد از فرود در باند فرودگاه بین‌المللی شهید مدنی تبریز و هنگام دور زدن، هواپیما از باند خارج می‌شود و پس از متوقف شدن همه مسافران از هواپیما خارج می‌شوند. در این حادثه به کسی آسیبی نرسید.
• ۵ بهمن ۱۳۹۵، پرواز تهران - مشهد، اندکی پس از پرواز به علت از کار افتادن یکی از دو موتور هواپیما مجبور به بازگشت و فرود اضطراری در فرودگاه مهرآباد شد.
• ۲۵ اسفند ۱۳۹۵، پرواز کاشان - مشهد به دلیل ترک خوردن شیشه کابین خلبان، برای پیشگیری از حادثه و نجات جان مسافران مجبور به فرود اضطراری در فرودگاه بین اللملی شهید بهشتی اصفهان می‌شود.
• ۹ آذر ۱۳۹۷، پرواز شماره ۹۴۶ تهران - تبریز به هنگام فرود در فرودگاه بین‌المللی شهید مدنی تبریز ۴ چرخ عقب هواپیما موجب ترکیدگی و آتش‌سوزی شد که خوشبختانه با مهارت خلبان این حادثه هیچ تلفات جانی نداشت و هواپیما بعد از تعمیر چند ساعته دوباره به ناوگان این شرکت بازگشت.
• ۵ بهمن ۱۳۹۸ خلبان این پرواز به دنبال تشخیص نقص فنی در هواپیما، پس از دور زدن در آسمان تهران مجبور به فرود اضطراری در فرودگاه مهرآباد شد.
• ۱۶ آبان ۱۴۰۰ پرواز شماره B۹۹۷۰۹ هواپیمایی ایران ایرتور که با یک فروند ایرباس ۶۰۰-۳۰۰ به رجیستر نوامبر ایندیا پس از تیک‌آف از فرودگاه تبریز به مقصد استانبول با اعلام مشکل در چرخ‌ها و طی کردن مسیر تبریز-تهران در ارتفاع ۲۰ هزار پایی به ایکا دایورت کرد.

• وبگاه رسمی بایگانی‌شده در ۲۸ مه ۲۰۱۹ توسط Wayback Machine

1. ↑ «درباره ما - سایت هواپیمایی ایران ایرتور». بایگانی‌شده از اصلی در ۱۷ ژوئن ۲۰۱۹. دریافت‌شده در ۱۲ ژوئن ۲۰۱۹.
2. ↑ «عضویت هواپیمایی ایران ایرتور در یاتا (IATA)». خبرگزاری صدا و سیما.
3. ↑ «هواپیمایی ایران ایرتور از سازمان هواپیمایی کشوری گواهینامه ATO دریافت کرد». کن نیوز.
4. ↑ «ههواپیمایی ایران ایرتور از [[سازمان هواپیمایی کشوری]] گواهینامه ATO دریافت کرد». ایرلاین پرس. بایگانی‌شده از اصلی در ۲۳ اوت ۲۰۱۸. دریافت‌شده در ۲۱ مه ۲۰۱۹.
5. ↑ «دربارهٔ ما». هواپیمایی ایران ایرتور. بایگانی‌شده از اصلی در ۱۱ آوریل ۲۰۱۹. دریافت‌شده در ۳۱ اکتبر ۲۰۱۹.
6. ↑ «ایران ایرتور». کن نیوز.
7. ↑ 2048 (۲۰۱۹-۰۸-۱۱). «ارزش واقعی ایران ایرتور در زمان مزایده ۳۴ میلیارد تومان بود». ایرنا. دریافت‌شده در ۲۰۲۲-۰۴-۲۴.
8. ↑ «تخلف فاحش در واگذاری ایران ایرتور». مشرق نیوز. ۲۰۲۱-۰۴-۲۰. دریافت‌شده در ۲۰۲۲-۰۴-۲۴.
9. ↑ Behnegarsoft.com (۲۰۲۰-۰۹-۱۹). «تخلفات محرز در یک واگذاری«ایران ایرتور» ۹۹ میلیون دلار بدهی دارد | بيان ما». پایگاه خبری بيان ما. دریافت‌شده در ۲۰۲۲-۰۴-۲۴.
10. ↑ «تماس با ما». هواپیمایی ایران ایرتور. بایگانی‌شده از اصلی در ۲۸ مه ۲۰۱۹. دریافت‌شده در ۲۱ مه ۲۰۱۹.
11. ↑ «نسخه آرشیو شده». بایگانی‌شده از اصلی در ۱ ژوئن ۲۰۱۹. دریافت‌شده در ۱۲ ژوئن ۲۰۱۹.
12. ↑ «سانحه 1371/11/19 ایران ایرتور». پایگاه اطلاع‌رسانی صنعت هوایی کشور. بایگانی‌شده از اصلی در ۲۵ اکتبر ۲۰۱۹. دریافت‌شده در ۳ مه ۲۰۲۰.
13. ↑ «سانحه 1385/06/10 ایران ایرتور». پایگاه اطلاع‌رسانی صنعت هوایی کشور. بایگانی‌شده از اصلی در ۲۵ اکتبر ۲۰۱۹. دریافت‌شده در ۳ مه ۲۰۲۰.
14. ↑ «نقص فنی هواپیما در آسمان شیراز». صراط نیوز.
15. ↑ «جزئیات نقص فنی در پرواز تهران-اهواز». خبرگزاری مهر.
16. ↑ «حادثه برای بویینگ ایران ایرتور در مشهد». اقتصاد آنلاین. بایگانی‌شده از اصلی در ۱۰ ژوئیه ۲۰۱۵. دریافت‌شده در ۳۱ اکتبر ۲۰۱۹.
17. ↑ «حادثه برای پرواز مشهد-تبریز در فرودگاه مقصد». خبرآنلاین.
18. ↑ «فرود اضطراری هواپیمای ایران ایرتور در مهرآباد». فرارو.
19. ↑ «هواپیمای کاشان-مشهد مجبور به فرود اضطراری شد». باشگاه خبرنگاران.
20. ↑ «حادثه هواپیمای ایرتور در فرودگاه تبریز». ایرلاین پرس. بایگانی‌شده از اصلی در ۴ آوریل ۲۰۱۹. دریافت‌شده در ۲۱ مه ۲۰۱۹.
21. ↑ «فرود اضطراری پرواز ایران ایرتور در تهران». BBC News فارسی. دریافت‌شده در ۲۰۲۲-۰۴-۲۴.
22. ↑ 3009 (۲۰۲۱-۱۱-۰۸). «فرود اضطراری هواپیمایِ ایرتور در فرودگاه امام/ پرواز جایگزین انجام شد». ایرنا. دریافت‌شده در ۲۰۲۲-۰۴-۲۴.