حساب کاربری
​
زمان تقریبی مطالعه: 2 دقیقه
لینک کوتاه

افسر موتورخانه (کشتی)

افسر موتور یا مهندس کشتی، یک دریانورد مجاز و دارای صلاحیت است که مسئول بهره‌برداری و نگهداری نیروهای پیشرانه و سیستم‌های پشتیبانی یک شناور است. افسران موتور معمولاً به عنوان تکنسین مهندسی تحصیل کرده و واجد شرایط هستند.
مهندسین کشتی وظیفه پیشرانه و سایر سیستم‌های کشتی مانند: دیزل ژنراتور، نورپردازی مازوت، روغن کاری، تقطیر، جداسازی آب؛ تهویه مطبوع، تبرید سیستم‌های آبی موجود در کشتی را بر عهده دارند. آنها به دانش و تجربه عملی در زمینه برق، الکترونیک، پنوماتیک، هیدرولیک، شیمی، تولید بخار، توربین‌های گازی و حتی فناوری هسته ای در برخی از شناورهای نظامی و غیرنظامی نیاز دارند.

اتاق کنترل موتورخانه یک کشتی نفت‌کش

فهرست

  • ۱ رتبه‌ها و عناوین
    • ۱.۱ افسران برجسته
    • ۱.۲ افسران برق
    • ۱.۳ سمت‌های دیگر
  • ۲ دانشگاه‌ها و مؤسسه‌ها
  • ۳ جستارهای وابسته
  • ۴ منابع

رتبه‌ها و عناوین

سلسه مراتب و دسته‌بندی خدمه موجود بر روی کشتی‌های تجاری

چندین رتبه و درجه در بین افسران موتور وجود دارد.

افسران برجسته

  • سرمهندس: مسئول تمامی بخش موتورخانه است و فقط به کاپتان گزارش می‌دهد.
  • مهندس دوم: مسئول امور روزمره بخش موتور است و گاهی مسئول تعمیر و نگهداری موتور اصلی است.
  • مهندس سوم: معمولاً موتورهای کمکی و دیگهای بخار شارژ می‌شوند. ساعت ۱۲–۴ را می‌گیرد.
  • مهندس چهارم: معمولاً مسئولیت کمپرسورهای هوا، دستگاه‌های تصفیه، پمپ‌ها و سایر ماشین آلات کمکی را بر عهده دارد و بعضی اوقات مسئول دیگ‌های بخار است.

افسران برق

افسران برق کمتر در بخش موتور به کار گرفته می‌شوند اما در کشتی‌های پیشرفته برای مسئولیت تجهیزات الکترونیکی و الکتریکی حضور دارند.

  • افسر الکتروتکنیک (ETO): افسری که مسئول نگهداری تجهیزات الکترونیکی از جمله سیستم‌های اتوماسیون و تجهیزات فرایند و کنترل ابزار دقیق یا تجهیزات الکتریکی عمومی است و به سرمهندس گزارش می‌دهد.
  • افسر برق: افسری که وظیفه تعمیر و نگهداری تجهیزات الکتریکی عمومی مانند موتورها، ترانسفورماتورها، چراغ‌ها، پریزهای خروجی و غیره را بر عهده دارد و به ETO و مهندس ارشد گزارش می‌دهد.

سمت‌های دیگر

  • مهندس تازه‌کار (Junior engineer): افسری که به عنوان مهندس چهارم واجد شرایط است اما تجربه کافی را ندارد. مهندس تازه‌کار در کلیه وظایف بخش موتور کمک می‌کند.
  • کارآموز: یک افسر کارآموز موتور یا الکتروتکنیک نسبت به سایر پرسنل بخش موتور مسئولیت کمتری دارد. کارآموزهای اکثر کشورها در حین آموزش توسط یک شرکت حمل و نقل بورسیه می‌شوند، و پس از پایان آموزش در کشتی‌های متعلق به آن شرکت مشغول به کار می‌شوند.

دانشگاه‌ها و مؤسسه‌ها

در ایران دانشگاه‌ها و موسسه‌هایی مسئولیت آموزش و تربیت افسر موتورخانه را برعهده دارند مانند:

  • دانشگاه دریانوردی و علوم دریایی چابهار (چابهار)
  • دانشگاه علوم و فنون دریایی خرمشهر (خرمشهر)
  • دانشکده علوم دریایی محمودآباد (محمودآباد)
  • دانشگاه علوم دریایی امام خمینی نیروی دریایی ارتش جمهوری اسلامی ایران (نوشهر)
  • مؤسسهٔ آموزشی کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران (بوشهر)
  • مؤسسه علوم دریایی نفتکش پارس (محمودآباد)
  • مؤسسه آموزشی کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران (تهران)
  • دانشکده علوم و فنون دریایی، دانشگاه جامع امام حسین نیروی دریایی سپاه پاسداران انقلاب اسلامی (چالوس)
  • شرکت کیش‌رو آبی (تهران)
  • آموزشگاه دریایی خزر آموز بندر (بندرانزلی)

جستارهای وابسته

  • دریانوردی
  • کشتیرانی
  • کشتی
  • افسر عرشه
  • سر مهندس
  • ملوان

منابع

  1. ↑ Wise Geek: What is the Engine Department on a US Merchant Ship?
  2. ↑ STCW Requirements for Officers
آخرین نظرات
  • ابّ
  • آب
  • آب
  • آب
کلیه حقوق این تارنما متعلق به فرا دانشنامه ویکی بین است.