جایزه بزرگ استرالیا ۲۰۲۲
جایزه بزرگ استرالیا ۲۰۲۲ (که بهطور رسمی با نام فرمول ۱ هینیکن جایزه بزرگ استرالیا ۲۰۲۲ شناخته میشود) یک مسابقه اتومبیلرانی فرمول یک است که در تاریخ ۱۰ آوریل ۲۰۲۲ در پیست آلبرت پارک شهر ملبورن، ویکتوریا برگزار میشود. این مسابقه سومین دور از مسابقات جهانی فرمول یک ۲۰۲۲ است.
جایزه بزرگ استرالیا ۲۰۲۲ | |||||
---|---|---|---|---|---|
مسابقه ۳ از ۲۲ مسابقه در مسابقات فرمول یک فصل ۲۰۲۲
| |||||
| |||||
جزئیات مسابقه | |||||
تاریخ | ۱۰ آوریل ۲۰۲۲ | ||||
نام رسمی | فرمول ۱ هینیکن جایزه بزرگ استرالیا ۲۰۲۲ | ||||
مکان | پیست آلبرت پارک، ملبورن، استرالیا | ||||
مسیر | پیست خیابانی موقت | ||||
طول مسیر | ۵٫۲۷۸ کیلومتر (۳٫۲۸۰ مایل) | ||||
مسافت برنامهریزیشده | ۵۸ دور، ۳۰۶٫۱۲۴ کیلومتر (۱۹۰٫۲۱۶ مایل) | ||||
آب و هوا | نیمه ابری | ||||
تماشاگران | ۴۱۹٫۱۱۴ | ||||
پول پوزیشن | |||||
راننده | فراری | ||||
زمان | ۱:۱۷٫۸۶۸ | ||||
سریعترین دور | |||||
راننده | شارل لکلرک | فراری | |||
زمان | ۱:۲۰٫۲۶۰ در دور ۵۸ | ||||
سکو | |||||
اول | فراری | ||||
دوم | ردبول ریسینگ-آربیپیتی | ||||
سوم | مرسدس | ||||
پیشتازان دور |
این مسابقه هشتاد و پنجمین مسابقه در تاریخ ترکیبی جایزه بزرگ استرالیا خواهد بود که به مسابقات جادهای ۱۰۰ مایل در سال ۱۹۲۸ باز میگردد، و همچنین بیست و پنجمین باری که این رویداد در پیست آلبرت پارک برگزار میشود و سی و ششمین باری که جایزه بزرگ استرالیا بخشی از مسابقات جهانی فرمول یک است. این مسابقه اولین جایزه بزرگ استرالیا از سال ۲۰۱۹ خواهد بود، مسابقه سال ۲۰۲۰ ساعاتی قبل از شروع اولین جلسه تمرینی در بحبوحه آغاز دنیاگیری کووید-۱۹ لغو شد و مسابقه سال ۲۰۲۱ ابتدا به تعویق افتاد و بعداً به دلیل تأثیرات دنیاگیری کووید-۱۹ در استرالیا لغو شد. والتری بوتاس به همراه مرسدس برنده مسابقه سال ۲۰۱۹ شده است.
زمینه
در اکتبر ۲۰۲۱، این جایزه بزرگ به طور رسمی به عنوان سومین مسابقه از بیست و سه مسابقه فصل ۲۰۲۲ در جلسه شورای جهانی ورزشهای موتوری در پاریس تایید شد. این مسابقه در تاریخ ۱۰ آوریل ۲۰۲۲ در پیست ۵٫۲۷۸ کیلومتر (۳٫۲۸۰ مایل) آلبرت پارک در ملبورن برگزار خواهد شد.
توسعه مجدد پیست
این پیست در ماههای قبل از جایزه بزرگ تحت چندین بازنگری قرار گرفت، که به عنوان مهمترین تغییرات از زمان افتتاحیه جایزه بزرگ استرالیا در سال ۱۹۹۶ توصیف شد. در مورد تغییرات برنامه ریزی شده با چندین راننده مشورت شد. پیچهای ۹ و ۱۰ کاملاً بازطراحی شدند؛ جایی که آنها یک شیکین (پیچ تند) راست-چپ با یک منطقه ترمز شدید در مسیر ایجاد کردند، طراحی مجدد باعث شد که آنها به ترکیبی بسیار سریعتر از راست و چپ تبدیل شوند. این کار برای افزایش سرعت نزدیک شدن برای پیچ های ۱۱ و ۱۲ انجام شد. چندین گوشه دیگر برای سبقتها تغییر شکل داده شد، از جمله پیچ ۱۳ که برای ایجاد خطوط مسابقه اضافی گستردهتر شد. کمبر مثبت نیز اضافه شد تا به رانندگان اجازه دهد تا سرعت بیشتری را در پیچها داشته باشند. خط مستقیم اصلی و پیتلین اصلی نیز بازطراحی شدند، به طوری که دیوار پیتلین دو متر به پیست نزدیکتر شد به طوری که لبه پیست مستقیماً در کنار دیوار قرار گرفت.
تغییر پیتلین در واکنش به تصادف دنیل ریکاردو در سال ۲۰۱۹ انجام شد. ریکیاردو در ابتدا به سرعت از لبه چمنی عبور کرد و به یک کالورت دیده نشده برخورد کرد، که بال جلوی او و سینی زیر ماشین را از بین برد و او را مجبور به بازنشستگی کرد. در نتیجه تغییرات، سازمان دهندگان مسابقه از فیا درخواست کردند تا محدودیت سرعت پیتلین را از ۶۰ کیلومتر بر ساعت (۳۷ مایل بر ساعت) به ۸۰ کیلومتر بر ساعت (۴۹٫۷۱ مایل بر ساعت) افزایش دهند. چنین تغییری قابل توجه خواهد بود، زیرا پیت استاپهای فرمول یک در کنار پادوک پشتیبانی قرار میگیرند و یکی از طولانیترین پیتلینها را در تقویم ایجاد میکنند. این تغییرات در ابتدا قرار بود بعد از مسابقه انجام شود. با این حال، به تعویق افتادن به سازمان دهندگان این رویداد اجازه داد تا تغییرات را قبل از مسابقه انجام دهند.
جدول ردهبندی قهرمانی قبل از مسابقه
شارل لکلرک با ۴۵ امتیاز و ۱۲ امتیاز بیشتر نسبت به همتیمی خود کارلوس ساینز و ۲۰ امتیاز از ماکس فرستاپن پس از دور دوم، رهبر جدول قهرمانی رانندگان است. در جدول قهرمانی سازندگان، فراری با ۷۸ امتیاز صدرنشین جدول است. از مرسدس ۳۸ امتیاز و ردبول ریسینگ با ۳۷ امتیاز در رده دوم و سوم هستند.
شرکت کنندگان
رانندگان و تیمها همان لیست ورود به فصل هستند. سباستین فتل از استون مارتین که در دو مسابقه اول به دلیل ویروس کرونا جای خود را به نیکو هولکنبرگ داده بود، قرار است اولین مسابقه خود در این فصل را انجام دهد.
انتخاب تایر
تأمین کننده تایر پیرلی ترکیبات سی۲، سی۳ و سی۵ (به ترتیب سخت، متوسط و نرم) را برای استفاده تیمها در مسابقه اختصاص دادهاست. این اولین رویداد پس از جایزه بزرگ روسیه ۲۰۱۸ خواهد بود که از لاستیکهای غیر متوالی استفاده میشود.
جریمهها
الکساندر آلبون از ویلیامز پس از برخورد با راننده استون مارتین لانس استرول در دور قبلی در جایزه بزرگ عربستان سعودی، یک جریمه سه رتبهای در آغاز مسابقه دریافت کرد.
تمرین
قرار است سه جلسه تمرینی برای این جایزه بزرگ برگزار شود که هر جلسه یک ساعت طول میکشد. اولین و دومین جلسه تمرین روز جمعه ۸ آوریل در ساعت ۱۳:۰۰ و ۱۶:۰۰ به وقت محلی (یوتیسی ۱۰:۰۰+) و سومین جلسه تمرین در ۹ آوریل ساعت ۱۳:۰۰ به وقت محلی برگزار میشود. کارلوس ساینز از فراری سریعترین دور را در تمرین اول بالاتر از همتیمی خود شارل لکلرک و سرجیو پرز از ردبول رقم زد. لکلرک سریعترین دور را در تمرین دوم جلوتر از ماکس فرستاپن و ساینز به ثبت رساند. لاندو نوریس از مکلارن سریعترین دور را جلوتر از لکلرک و پرز ثبت کرد. جلسه سوم با پرچم قرمز همراه بود، زیرا هر دو خودروی استون مارتین تصادف کردند.
تعیین خط
تعیین خط ساعت ۱۶:۰۰ به وقت محلی در تاریخ ۹ آوریل برگزار شد. رکورد والتری بوتاس برای ۱۰۳ مسابقه متوالی حضور در مرحله سوم تعیین خط پس از کسب جایگاه دوازدهم به پایان رسید. شارل لکلرک جلوتر از ماکس فرستاپن و سرجیو پرز سریعترین زمان را برای پول پوزیشن ثبت کرد. هم تیمی لکلرک کارلوس ساینز در ابتدا قادر به ثبت یک دور در مرحله سوم تعیین خط نبود، زیرا تصادف فرناندو آلونسو باعث ایجاد پرچم قرمز شد؛ او پس از یک خطا در پیچ ۱۰، و مشکلاتی در راه اندازی ماشین، که باعث به خطر افتادن دور گرم کردن شد، رتبه ۹ را کسب کرد.
ردهبندی تعیین خط
جایگاه | راننده | شماره | تیم | زمانها | نوبت نهایی | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
مرحله اول | مرحله دوم | مرحله سوم | |||||
۱ | شارل لکلرک | ۱۶ | فراری | ۱:۱۸٫۸۸۱ | ۱:۱۸٫۶۰۶ | ۱:۱۷٫۸۶۸ | ۱ |
۲ | ماکس فرستاپن | ۱ | ردبول ریسینگ-آربیپیتی | ۱:۱۸٫۵۸۰ | ۱:۱۸٫۶۱۱ | ۱:۱۸٫۱۵۴ | ۲ |
۳ | سرجیو پرز | ۱۱ | ردبول ریسینگ-آربیپیتی | ۱:۱۸٫۸۳۴ | ۱:۱۸٫۳۴۰ | ۱:۱۸٫۲۴۰ | ۳ |
۴ | لاندو نوریس | ۴ | مکلارن-مرسدس | ۱:۱۹٫۲۸۰ | ۱:۱۹٫۰۶۶ | ۱:۱۸٫۷۰۳ | ۴ |
۵ | لوییس همیلتون | ۴۴ | مرسدس | ۱:۱۹٫۴۰۱ | ۱:۱۹٫۱۰۶ | ۱:۱۸٫۸۲۵ | ۵ |
۶ | جورج راسل | ۶۳ | مرسدس | ۱:۱۹٫۴۰۵ | ۱:۱۹٫۰۷۶ | ۱:۱۸٫۹۳۳ | ۶ |
۷ | دنیل ریکیاردو | ۳ | مکلارن-مرسدس | ۱:۱۹٫۶۶۵ | ۱:۱۹٫۱۳۰ | ۱:۱۹٫۰۳۲ | ۷ |
۸ | استابان اوکون | ۳۱ | آلپاین-رنو | ۱:۱۹٫۶۰۵ | ۱:۱۹٫۱۳۶ | ۱:۱۹٫۰۶۱ | ۸ |
۹ | کارلوس ساینز | ۵۵ | فراری | ۱:۱۸٫۹۸۳ | ۱:۱۸٫۴۶۹ | ۱:۱۹٫۴۰۸ | ۹ |
۱۰ | فرناندو آلونسو | ۱۴ | آلپاین-رنو | ۱:۱۹٫۱۹۲ | ۱:۱۸٫۸۱۵ | بدون زمان | ۱۰ |
۱۱ | پیر گسلی | ۱۰ | آلفاتاوری-آربیپیتی | ۱:۱۹٫۵۸۰ | ۱:۱۹٫۲۲۶ | — | ۱۱ |
۱۲ | والتری بوتاس | ۷۷ | آلفارومئو-فراری | ۱:۱۹٫۲۵۱ | ۱:۱۹٫۴۱۰ | — | ۱۲ |
۱۳ | یوکی سونودا | ۲۲ | آلفاتاوری-آربیپیتی | ۱:۱۹٫۷۴۲ | ۱:۱۹٫۴۲۴ | — | ۱۳ |
۱۴ | گوانیو ژو | ۲۴ | آلفارومئو-فراری | ۱:۱۹٫۹۱۰ | ۱:۲۰٫۱۵۵ | — | ۱۴ |
۱۵ | میک شوماخر | ۴۷ | هاس-فراری | ۱:۲۰٫۱۰۴ | ۱:۲۰٫۴۶۵ | — | ۱۵ |
۱۶ | کوین مگنوسن | ۲۰ | هاس-فراری | ۱:۲۰٫۲۵۴ | — | — | ۱۶ |
۱۷ | سباستین فتل | ۵ | استون مارتین-مرسدس | ۱:۲۱٫۱۴۹ | — | — | ۱۷ |
۱۸ | نیکلاس لطیفی | ۶ | ویلیامز-مرسدس | ۱:۲۱٫۳۷۲ | — | — | ۱۸ |
ر.ص. | الکساندر آلبون | ۲۳ | ویلیامز-مرسدس | ۱:۲۰٫۱۳۵ | — | — | ۲۰ |
زمان ۱۰۷٪: ۱:۲۴٫۰۸۰ | |||||||
- | لانس استرول | ۱۸ | استون مارتین-مرسدس | بدون زمان | — | — | ۱۹ |
منابع: |
یادداشتها
- ^ ۱ – الکساندر آلبون رتبه شانزدهم را کسب کرد، اما به دلیل اینکه نمونه سوخت یک لیتری مورد نیاز را نمیتوانست در طول بررسیهای دقیق پس از تعیین خط از خودرویش استخراج کند، محروم شد. او مجاز به مسابقه با صلاحدید استوارتها بود. او همچنین به دلیل برخورد با استرول در مسابقه قبل، سه رتبه جریمه دریافت کرد. این جریمه هیچ تفاوتی نداشت زیرا او قبلاً به دلیل نمونه سوخت محروم شده بود.
- ^ ۲ – لانس استرول به دلیل برخورد با نیکلاس لطیفی نتوانست زمانی را در طول تعیین خط ثبت کند، اما به صلاحدید استوارتها به او اجازه مسابقه داده شد. او همچنین به دلیل برخورد با لطیفی سه رتبه جریمه گرفت. او پس از محرومیت آلبون در جایگاه ۱۹ قرار گرفت.
مسابقه
این مسابقه ساعت ۱۵:۰۰ به وقت محلی، در تاریخ ۱۰ آوریل طی ۵۸ دور برگزار شد. شارل لکلرک از فراری مسابقه را برد، سریعترین دور را برای یک امتیاز اضافی کسب کرد، و هر دور (گرند اسلم) را رهبری کند، جلوتر از سرجیو پرز و جورج راسل. راسل دومین سکوی حرفهای خود را پس از مقام دوم خود در جایزه بزرگ بلژیک ۲۰۲۱ به دست آورد.
ردهبندی مسابقه
جایگاه | شماره | راننده | سازنده | دور | زمان | امتیاز | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
۱ | ۱۶ | شارل لکلرک | فراری | ۵۸ | ۱:۲۷:۴۶٫۵۴۸ | ۲۶ | |
۲ | ۱۱ | سرجیو پرز | ردبول ریسینگ-آربیپیتی | ۵۸ | ۲۰٫۵۲۴+ | ۱۸ | |
۳ | ۶۳ | جورج راسل | مرسدس | ۵۸ | ۲۵٫۵۹۳+ | ۱۵ | |
۴ | ۴۴ | لوییس همیلتون | مرسدس | ۵۸ | ۲۸٫۵۴۳+ | ۱۲ | |
۵ | ۴ | لاندو نوریس | مکلارن-مرسدس | ۵۸ | ۵۳٫۳۰۳+ | ۱۰ | |
۶ | ۳ | دنیل ریکیاردو | مکلارن-مرسدس | ۵۸ | ۵۳٫۷۳۷+ | ۸ | |
۷ | ۳۱ | استابان اوکون | آلپاین-رنو | ۵۸ | ۱:۰۱٫۶۸۳+ | ۶ | |
۸ | ۷۷ | والتری بوتاس | آلفارومئو-فراری | ۵۸ | ۱:۰۸٫۴۳۹+ | ۴ | |
۹ | ۱۰ | پیر گسلی | آلفاتاوری-آربیپیتی | ۵۸ | ۱:۱۶٫۲۲۱+ | ۲ | |
۱۰ | ۲۳ | الکساندر آلبون | ویلیامز-مرسدس | ۵۸ | ۱:۱۹٫۳۸۲+ | ۱ | |
۱۱ | ۲۴ | گوانیو ژو | آلفارومئو-فراری | ۵۸ | ۱:۲۱٫۶۹۵+ | ||
۱۲ | ۱۸ | لانس استرول | استون مارتین-مرسدس | ۵۸ | ۱:۲۸٫۵۹۸+ | ||
۱۳ | ۴۷ | میک شوماخر | هاس-فراری | ۵۷ | +۱ دور | ||
۱۴ | ۲۰ | کوین مگنوسن | هاس-فراری | ۵۷ | +۱ دور | ||
۱۵ | ۲۲ | یوکی سونودا | آلفاتاوری-آربیپیتی | ۵۷ | +۱ دور | ||
۱۶ | ۶ | نیکلاس لطیفی | ویلیامز-مرسدس | ۵۷ | +۱ دور | ||
۱۷ | ۱۴ | فرناندو آلونسو | آلپاین-رنو | ۵۷ | +۱ دور | ||
ب. | ۱ | ماکس فرستاپن | ردبول ریسینگ-آربیپیتی | ۳۸ | نشت سوخت | ||
ب. | ۵ | سباستین فتل | استون مارتین-مرسدس | ۲۲ | تصادف | ||
ب. | ۵۵ | کارلوس ساینز | فراری | ۱ | چرخش | ||
سریعترین دور: شارل لکلرک (فراری) - ۱:۲۰٫۲۶۰ (دور ۵۸) | |||||||
منابع: |
یادداشتها
- ^ ۱ – یک امتیاز برای سریعترین دور.
ردهبندی قهرمانی پس از مسابقه
جدول ردهبندی قهرمانی رانندگان
ت. ج | جایگاه | راننده | امتیازات |
---|---|---|---|
۱ | شارل لکلرک | ۷۱ | |
۲ | ۲ | جورج راسل | ۳۷ |
۱ | ۳ | کارلوس ساینز | ۳۳ |
۳ | ۴ | سرجیو پرز | ۳۰ |
۵ | لوییس همیلتون | ۲۸ | |
منبع: |
جدول ردهبندی قهرمانی سازندگان
ت. ج | جایگاه | سازنده | امتیازات |
---|---|---|---|
۱ | فراری | ۱۰۴ | |
۲ | مرسدس | ۶۵ | |
۳ | ردبول ریسینگ-آربیپیتی | ۵۵ | |
۴ | ۴ | مکلارن-مرسدس | ۲۴ |
۱ | ۵ | آلپاین-رنو | ۲۲ |
منبع: |
- یادداشت: فقط پنج رده برتر برای هر دو مجموعه ردهبندی قرار داده شده است.
منابع
- ↑ "Australian Grand Prix 2022 – F1 Race – Race Weekend". Formula 1. 16 December 2021. Retrieved 28 March 2022.
- ↑ "Australian Grand Prix 2022 – F1 Race – Albert Park Circuit". Formula 1. 18 December 2021. Retrieved 8 April 2022.
- ↑ Medland, Chris (4 April 2022). "Vettel's return and a reworked track – 5 storylines we're excited about ahead of the Australian GP". Formula 1. Retrieved 5 April 2022.
- ↑ Mitchell, Scott (4 April 2022). "The long-awaited changes intended to transform Australian GP". The Race. Retrieved 5 April 2022.
- ↑ "Valtteri Bottas wins Australian GP after Lewis Hamilton overtake". BBC Sport. 17 March 2019. Retrieved 15 February 2020.
- ↑ "'It's not good' says Bottas after DNF costs him and Alfa Romeo points in Saudi Arabia". Formula 1. 29 March 2022. Retrieved 8 April 2022.
- ↑ "Formula 1 announces 23-race calendar for 2022". Formula 1. 15 October 2021. Retrieved 15 October 2021.
- ↑ "2022 Australian Grand Prix – Circuit Map" (PDF). FIA. 9 April 2022. Retrieved 9 April 2022.
- ↑ Coch, Mat (17 February 2021). "Albert Park modifications beginning next week". Speedcafe. Retrieved 16 March 2022.
- ↑ "F1 Drivers 2022". Formula 1. Retrieved 27 March 2022.
- ↑ "F1 Teams 2022". Formula 1. Retrieved 27 March 2022.
- ↑ Wood, Will (7 March 2022). "Pirelli chooses hardest tyres for first race and splits selection for Melbourne". RaceFans. Retrieved 21 March 2022.
- ↑ Boxall-Legge, Jake (27 March 2022). "Albon cops Australia F1 grid drop for Saudi Arabia Stroll tangle". Motorsport.com. Motorsport Network. Retrieved 27 March 2022.
- ↑ "Formula 1 Heineken Australian Grand Prix 2022 – Full schedule". Formula 1. 22 March 2022. Retrieved 8 April 2022.
- ↑ Bradley, Charles; Thukral, Rahit (8 April 2022). "F1 Grand Prix practice results: Leclerc fastest in Australian GP on Friday". Motorsport.com. Motorsport Network. Retrieved 8 April 2022.
- ↑ "F1 Grand Prix practice results: Leclerc fastest in Australian GP on Friday". ESPN. 8 April 2022. Retrieved 8 April 2022.
- ↑ "FP3: Norris leads Leclerc as both Aston Martins crash in final Australian GP practice session". Formula 1. 9 April 2022. Retrieved 9 April 2022.
- ↑ Cooper, Adam (9 April 2022). "Bottas blames wing choice for end of F1 Q3 appearances streak". Motorsport.com. Motorsport Network. Retrieved 9 April 2022.
- ↑ "Leclerc holds off Red Bull charge to take pole in action-packed Australian Grand Prix qualifying". Formula 1. 9 April 2022. Retrieved 9 April 2022.
- ↑ Newbold, James (9 April 2022). "Sainz angry after 'disaster' for Ferrari in Australian GP qualifying". Motorsport.com. Motorsport Network. Retrieved 9 April 2022.
- ↑ "Formula 1 Heineken Australian Grand Prix 2022 – Qualifying". Formula 1. 9 April 2022. Retrieved 9 April 2022.
- ↑ "Formula 1 Heineken Australian Grand Prix 2022 – Starting Grid". Formula 1. 9 April 2022. Retrieved 9 April 2022.
- ↑ "Albon disqualified from Australian GP qualifying over fuel irregularity". Formula 1. 9 April 2022. Retrieved 9 April 2022.
- ↑ "Stroll handed three-place grid drop for Australian GP after Latifi crash in Q1". Formula 1. 9 April 2022. Retrieved 9 April 2022.
- ↑ Walsh, Courtney (10 April 2022). "Ferrari driver Charles Leclerc wins Formula 1 Australian GP". ABC. Retrieved 10 April 2022.
- ↑ "Dominant Leclerc beats Perez to Australian GP win as Verstappen retires". Formula 1. 10 April 2022. Retrieved 10 April 2022.
- ↑ Caygill, Graham (10 April 2022). "Australian Grand Prix 2022 results: Dominant Leclerc wins to go 34 points clear as Verstappen retires again". The Sporting News. Retrieved 10 April 2022.
- ↑ "Formula 1 Heineken Australian Grand Prix 2022 – Race Result". Formula 1. 10 April 2022. Retrieved 10 April 2022.
- ↑ "Formula 1 Heineken Australian Grand Prix 2022 – Fastest Laps". Formula 1. 10 April 2022. Retrieved 10 April 2022.
- ↑ "Australia 2022 – Championship". Stats F1. 10 April 2022. Retrieved 10 April 2022.
پیوند به بیرون
مسابقه پیشین: جایزه بزرگ عربستان سعودی ۲۰۲۲ | مسابقات قهرمانی جهان فرمول یک فصل ۲۰۲۲ | مسابقه بعدی: جایزه بزرگ امیلیا رومانیا ۲۰۲۲ |
مسابقه پیشین: جایزه بزرگ استرالیا ۲۰۱۹ | جایزه بزرگ استرالیا | مسابقه بعدی: جایزه بزرگ استرالیا ۲۰۲۳ |