پورشه ۹۱۱
پورشه ۹۱۱ (به آلمانی: Porsche 911) یک خودروی اسپرت محصول شرکت پورشه آلمان است. پورشه ۹۱۱ اولین خودروی اسپرت دنیا است. این خودرو دارای طراحی شناخته شده می‌باشد و موتور آن در عقب خودرو قرار می‌گیرد. ۹۱۱ براساس طرح‌هایی ساخته شد که فردیناند الکساندر پورشه، نوه بنیانگذار کارخانه پورشه، در دهه پنجاه میلادی کشیده بود.
| پورشه ۹۱۱ | |
|---|---|
| دید کلی | |
| شرکت | پورشه |
| تولید | ۱۹۶۳-اکنون |
| مونتاژ | اشتوتگارت، بادن-وورتمبرگ، آلمان |
| بدنه و شاسی | |
| شکل بدنه | ۲-در کوپه ۲-در خودروی کروکی ۲-در تارگا |
| طرح‌بندی | موتور عقب، محور عقب خودروی چهارچرخ محرک |
| خودروهای وابسته | پورشه کاررا جی‌تی پورشه باکستر پورشه ۹۱۱ جی‌تی۱ پورشه ۹۱۱ جی‌تی۲ پورشه ۹۱۱ جی‌تی۳ پورشه ۹۱۲ پورشه ۹۵۹ آریواف آرجی‌تی |
| گاه‌شمار | |
| پیشین | پورشه ۳۵۶ |
از زمان معرفی این خودرو در سال ۱۹۶۳، تا کنون شش نسل از این خودرو ساخته شده‌است. با وجود تغییرات زیاد فنی، ساختار و ظاهر خودرو تا حد زیادی حفظ شده‌است.
در نظرسنجی بین‌المللی سال ۱۹۹۹ برای جایزهٔ خودروی سده، ۹۱۱ پنجم شد و تنها خودرویی در ۵ خودروی اول بود که همچنان تولید می‌شد. این خودرو از قدیمی‌ترین خودروهای اسپرتی است که هنوز در حال تولید است. مدلهای مختلفی مانند ۹۱۱ کلاسیک، ۹۱۱اس، و carrera RS بر پایه این مدل تولید شده‌اند.
نام این خودرو در ابتدا قرار بود که پورشه ۹۰۱ باشد. اما شرکت پژو به این دلیل به شرکت پورشه اعتراض کرد و مدعی شد که همه کدهای سه رقمی که وسط آنها (۰) است متعلق به شرکت پژو است و از همین رو پورشه با جایگزین کردن عدد ۰ با ۱ این مشکل را برطرف نمود.