پل معلق آمل
پل فلزی یا پل معلق آمل مربوط به دوره پهلوی است و در آمل، داخل شهر، جنب پل دوازده چشمه واقع شدهاست. پل معلق دو پل معلق یک سان کنار هم است که یکی از بناهای ارزشمند توریستی شهر و یکی از نمادهای آمل محسوب میشود. این پل یکی از اولین نمونههای پلهای بزرگ و جدید التاسیس و ارزشمند در ایران است. پل را به این علت معلق میخوانند که اگر پایههای زیرین آن بر اثر سیل تخریب شود کمانهایی بالای آن را نگه میدارند. این پل در سال ۱۳۱۵ تا ۱۳۱۸ توسط مهندسان آلمانی و روسی شرکت اشکودا طراحی و توسط شرکت آلمانی سنتاب ساخته شد. این اثر در تاریخ ۱۳۵۳/۱۲/۰۳ با شمارهٔ ثبت ۱۵۲۴ بهعنوان یکی از آثار ملی ایران به ثبت رسیدهاست.
پل معلق | |
---|---|
نام | پل معلق |
کشور | ایران |
استان | استان مازندران |
شهرستان | آمل |
اطلاعات اثر | |
نامهای دیگر | پل فلزی |
نامهای قدیمی | نو پل |
کاربری | پل |
کاربری کنونی | گردشگری، پل |
دیرینگی | دوره پهلوی |
دورهٔ ساخت اثر | دوره پهلوی |
اطلاعات ثبتی | |
شمارهٔ ثبت | ۱۵۲۴ |
تاریخ ثبت ملی | ۳ اسفند ۱۳۵۳ |
امکانات
وضعیت امکانات و تسهیلات تفریحی، گردشگری، حمل و نقل، اسکان در کنار و زیر این پل در فضایی باز پارک بزرگ شهر و رودخانه هراز واقع شده که محل اسکان مسافران و تفریح گردشگران شدهاست و از نظر حمل و نقل هم مکانی برای مسافران و گردشگران تعبیه شده که میتوانند وسایل نقیله خود را در پارکینگ زیر پل پارک نموده و در آرامش کامل باشند. همچنین هتل شهر آمل هم در کنار این پلها قرار دارد، از دیگر امکانات هم میتوان از فضای سبز کناری و فضای پارک دیگر کناری آن اشاره کرد که همجوار پل دوازده چشمه است.
مرمت
شرکت آلمانی سازنده پل معلق، با هشداری جدی مبنی بر پایان یافتن چندین ساله زمان استفاده از این پل بر اساس تعهدات این شرکت در سال ۱۳۸۸ نیز خبر داده بود. کار مرمت پل قوسی معروف به پل معلق، پس از پشت سر گذاشتن عملیات بهسازی و مقاومسازی با هماهنگی میراث فرهنگی در نیمه اول سال ۱۳۹۷ خورشیدی آغاز شد و در همین سال هم به اتمام رسید.
جستارهای وابسته
نگارخانه
منابع
- ↑ «دانشنامهٔ تاریخ معماری و شهرسازی ایرانشهر». وزارت راه و شهرسازی. بایگانیشده از روی نسخه اصلی در ۶ اکتبر ۲۰۱۹. دریافتشده در ۶ اکتبر ۲۰۱۹.