فورد فستیوا
فورد فستیوا (Ford Festiva) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۸۶ تا ۲۰۰۲ توسط فورد موتور تولید شده است. البته نمونه نخست این خودرو در ژاپن و توسط شرکت مزدا و با نام مزدا ۱۲۱ تولید شده بود. طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور جلو بوده‌است. این خودرو در سه نسل تولید شده‌است که نسل اول آن تحت برند سایپا و با نام پراید در ایران تولید شد. نسخه داخل ایران دقیقا همین خودرو است . این خودرو به مدت ۲۰ سال در ایران تولید شد
| فورد فستیوا | |
|---|---|
| دید کلی | |
| شرکت | کیا موتورز مزدا سایپا فورد جیلی |
| تولید | ۱۹۸۶–۲۰۰۲ |
| بدنه و شاسی | |
| کلاس | کامپکت کوچک |
| طرح‌بندی | موتور جلو-محور جلو |
| گاه‌شمار | |
| پیشین | مزدا ۱۲۱ (براساس مزدا کازمو) |
| پسین | فورد فیستا مزدا ۱۲۱/مزدا روو/اتوزم روو (ژاپن) |
نسل اول (۱۹۸۶)
نسل اول این خودرو در ژاپن با نام مزدا ۱۲۱ نیز عرضه می‌شد. جالب است بدانید گونه ای خاص از این نسل به نام شوگان، موتور ۳٫۱ لیتری داشت. این خودرو در کره هم با نام پراید به معنی غرور مدت کمی روی خط تولید بود و از سال ۱۹۹۳ تا سال ۲۰۲۰ این خودرو توسط سایپا تولید و عرضه می‌شد.
کمتر از ۱ سال بعد از تولید این خودرو مردم به دلیل بد بودن آن دستگاه از آن ناراضی بودند پس شرکت مزدا تولید این خودرو را متوقف کرد و بعد از تغییرات اساسی با نام مزدا ۱۲۱ وارد بازار کرد که موفق هم بود. سپس شرکت فورد آمریکا این خوروی ارزان قیمت را پس از خرید از شرکت مزدا با نام فورد فستیوا وارد بازار آمریکا نمود که با استقبال خوبی نیز مواجه شد. به دلیل ارزان قیمت بودن آن به یک خودروی دانشجویی مناسب تبدیل شد ولی به فاصله یک سال از تولید این خودرو سازمان امنیت بزرگراه‌های آمریکا آن را تأیید نکرد و با وجود استقبال گسترده و فروش بسیار زیاد فورد این خودرو را به کره جنوبی و شرکت کیا فروخت. در سال ۱۹۸۸ زمانی این خودرو به کیا آمده بود تصمیم گرفتند نام آن را تغییر بدهد و پراید گذاشتند در زبان کره ای پراید به معنای غرور است، ۴ سال بعد مردم کرهٔ‌جنوبی هم از این ماشین ناراضی شده و به دلیل سرعت کم و مصرف بنزین بالا، کیا موتورز تصمیم گرفت به خاطر بدی این ماشین آن را به سایپا بفروشد و تولید آن در ایران از سال ۷۲ در شرکت سایپا آغاز شد؛ که بعد در کره جنوبی کیا تصمیم گرفت به جای پراید در مدل های DM و FS و همچنین مدل سدان که به آن بتا نیز گفته می‌شد، تولید می‌شده است. این خودرو هم‌اکنون در کره با نام کیا ریو تولید می‌شود و در سال ۲۰۰۰ کیا خط تولید نسل نخست آن را به سایپا فروخت. البته قبل از این هم سایپا خودرو کیا ریو را به صورت وارداتی به ایران عرضه می‌کرد.
در زمستان سال ۱۳۸۹ شرکت سایپا محصولات خود تولید محصولات خود را بر پایه پلتفرم پراید متوقف نمود و تولید بر اساس پلتفرم X100 را آغاز کرد و محصولات خود را با نام‌های جدید: سایپا ۱۱۱(مروارید)، سایپا ۱۳۱، سایپا ۱۳۲، سایپا ۱۴۱ تولید می‌کند. از سال ۱۳۹۳ فروش و عرضه پراید با موتور بهینه یورو۴ انجام شد که تغییراتی در سرسیلندر، منیفولد هوا و برنامه ecu ایجاد شد این تغییرات سبب افزایش توان موتور به ۷۲ اسب بود که از شتاب و قدرت بهتری بهره می‌برد. موتور بهینه یورو ۴ روی تمام محصولات x100 نصب شد.
نسل دوم (۱۹۹۳)
نسل دوم فورد فستیوا از سال ۱۹۹۳ تا ۲۰۰۰ تولید می‌شد.
نسل سوم (۱۹۹۶)
این خودرو در واقع نسل اول مزدا دمیو بود که در ژاپن با نام فورد فستیوا مینی واگن به فروش رسید. این نسل با دو موتور ۱٫۳ و ۱٫۵ لیتر و با جعبه‌دنده‌های ۳ دندهٔ خودکار، ۴ دندهٔ خودکار و ۵ دندهٔ دستی عرضه شد. نسل سوم فورد فستیوا از سال ۱۹۹۶ تا ۲۰۰۲ تولید می‌شد.
نگارخانه
جستارهای وابسته
- پراید
- کیا موتورز
- سایپا