راهآهن تندرو تهران-قم-اصفهان
راهآهن تندرو تهران-قم-اصفهان نخستین طرح قطار تندرو در ایران است که هماکنون در حال ساخت است. این راهآهن زمان سفر بین تهران و اصفهان را کاهش میدهد و از شهر قم نیز میگذرد. همچنین اصفهان و قم را به فرودگاه بینالمللی امام خمینی، مهمترین فرودگاه بینالمللی ایران، متصل میکند و ترابری هوایی بینالمللی را برای مسافران قم و اصفهان آسانتر میکند. کارهای عمرانی توسط گروه چینی به رهبری شرکت مهندسی راهآهن چین انجام میشود.
راهآهن تندرو تهران-قم-اصفهان | |||
---|---|---|---|
اطلاعات کلی | |||
نام بومی | راهآهن تندرو تهران-قم-اصفهان | ||
وضعیت | درحال ساخت | ||
مالک | راهآهن ایران | ||
موقعیت | استان تهران، استان قم، استان اصفهان ایران | ||
پایانه | تهران اصفهان | ||
شمار ایستگاهها | ۴ (برنامهریزیشده) | ||
عملکرد | |||
گونه | قطار تندرو | ||
فنی | |||
طول خط | ۴۱۰ کیلومتر (۲۵۰ مایل) | ||
اندازه ریل | ۱٬۴۳۵ mm (4 ft 8 ⁄2 in) | ||
برق | خطوط برق هوایی | ||
سرعت | ۳۰۰ km/h (عملیاتی) | ||
|
این راهآهن از استانهای تهران، قم، مرکزی و اصفهان و شهرهای تهران، قم، دلیجان، میمه، مورچهخورت و اصفهان میگذرد و در محل ایستگاه جدید راهآهن قم، با راهآهن تندرو اراک-قم تلاقی خواهد داشت.
ایده اولیه
این خط نخستین راهآهن تندرو پس از انقلاب اسلامی در حدود سال ۱۹۹۰ بود و به دلیل فناوری موجود در آن زمان سرعت مورد نظر ۲۷۰ کیلومتر بر ساعت بود؛ مانند شینکانسن در ژاپن، ت.ژ.و در فرانسه و اینترسیتی-اکسپرس در آلمان.
پس از پذیرش پیشنهادی برای برقیکردن راهآهن تهران و مشهد و افزایش سرعت قطارهای لوکوموتیو باربر به ۲۰۰ کیلومتر بر ساعت و ۲۵۰ کیلومتر بر ساعت برای قطارهای خودگرانشی برقی، مطالعات برای افزایش سرعت راهآهن تهران-اصفهان در سال ۲۰۰۶ آغاز شد.
فناوری و استاندارد موجود در آن زمان برای افزایش سرعت قطار تا ۳۵۰ کیلومتر بر ساعت مناسب بود و این طرح به وزیر راه و ترابری پیشنهاد شد.
ایستگاهها
جستارهای وابسته
- راهآهن تندرو اراک-قم
منابع
- ↑ UK, DVV Media. "Tehran – Esfahan line should be TSI-compliant, RAI tells Chinese contractors". Railway Gazette.
- ↑ http://fna.ir/dbfym4/
- ↑ "China Finances Tehran-Isfahan High-Speed Railroad". Financial Tribune. 21 July 2017.
- ↑ "زمان سفر از اصفهان به تهران با قطار سریعالسیر دو ساعت میشود" [Travel time from Tehran to Isfahan acceleratlocomotive-hauleddate=3 December 2014]. RTCGuild.com.
- ↑ «راهآهن سریعالسیر تهران - قم - اصفهان».