رنو تندر۹۰
ال۹۰ یا تندر۹۰ با نام اصلی داچیا لوگان (به رومانیایی: Dacia Logan) (تلفظ فرانسوی : داسیا) خودرویی است که در ایران توسط شرکت رنو پارس که کنسرسیومی از شرکت‌های ایران خودرو، سایپا و پارس خودرو، برای تولید تندر ۹۰ و ساندرو تشکیل شده‌است تولید می‌شود.
ساندرو مدل هاچ بک داچیا لوگان است. تندر ۹۰ نامی است که طرف ایرانی در قرارداد با رنو بر روی رنو لوگان گذاشته‌است اما عموم مردم به دلیل تکرار زیاد عبارت L90 در اخبار و حواشی مربوط به این خودرو، همین نام را برای لوگان در گفتارهای روزمره به کار می‌برند. L90 در واقع کد اتاق مدل سدان خانواده X90 بوده که معادل لوگان است. نسل اول این خودرو از سال ۲۰۰۴ تا ۲۰۱۲ تولید شد. نسل دوم از اوایل سال ۲۰۱۳ آغاز به تولید نمود.
خانواده لوگان (X90) یکی از معدود خانواده خودروهای ارزان قیمت در سطح جهان است.
| ال۹۰ | |
|---|---|
داچیا لوگان صندوقدار ساخته شده در سال ۲۰۰۴ | |
| دید کلی | |
| شرکت | داچیا (رنو) |
| نام‌های دیگر | تندر ۹۰ رنو لوگان داچیا لوگان ماهیندرا ورتیو نیسان آپریو۵ NP200 |
| تولید | ۲۰۰۴ تا ۲۰۱۲ |
| مونتاژ |  رومانی مسکو انویگادو رنوپارس ناسیک سائو ژوزه کازابلانکا |
| بدنه و شاسی | |
| کلاس | سدان |
| شکل بدنه | ۵ در |
| سکو | X90 |
| خودروهای وابسته | ساندرو |
| پیشرانه | |
| موتور | موتورهای بنزینی 1,2 75 ch موتورهای دیزلی1.2 K4M 1,4 GPL 751 ch 1,6 16V 105 ch 1,5 DCI 702 ch 1,5 DCI 75 ch 1,5 DCI 90 ch |
| گنجایش | ۵۰ لیتر |
| جعبه‌دنده | ۵ دنده دستی و ۴ دنده خودکار |
| ابعاد | |
| درازا | ۴۲۵۰ میلیمتر |
| پهنا | ۱۷۳۵ میلی متر |
| بلندی | ۱۵۲۵ میلیمتر |
| وزن خالص | ۱۲۰۰ کیلوگرم |
| گاه‌شمار | |
| پیشین | داچیا ۱۳۰۰ |
| پسین | رنو سیمبل |
تا کنون مدل‌های عرضه شده از این خانواده در کشور ایران شامل نسل اول لوگان سدان، نسل اول ساندرو ساده و استپ وی و داچیا داستر یا رنو داستر به عنوان مدل کراس اور است. همچنین لوگان MPV نسل اول نیز مدت کوتاهی به صورت وارداتی تحت عنوان تندر۹۰ استیشن عرضه شد. نسل دوم داچیا لوگان نیز در ایران با نام رنو سیمبل به صورت وارداتی عرضه می‌گردد.
لوگان
تاریخچه
پس از به دست آوردن مالکیت ۹۹ درصدی برند داچیا (با تلفظ انگلیسی دِیسیا) توسط رنو در سال ۱۹۹۹ تصمیم گرفته شد تا برنامه جهانی رنو برای طراحی و توسعه خودرویی ارزان و در عین حال مدرن و استاندارد برای بازارهای در حال توسعه آغاز شود. داچیا برندی بود که با همکاری دولت رومانی و رنو در دهه ۶۰ میلادی خلق شد تا به تولید محصولات رنو با امتیاز و برند خود در رومانی بپردازد اما عقب ماندگی آن به مرور زمان و مانور زیاد آن بر روی محصولات قدیمی رنو (نظیر رنو ۱۲) موجب شد تا مسئولین رنو به فکر بیفتند تا با تصاحب مالکیت آن، محصولات مدرنی را در آن مجموعه به تولید برسانند. پس از عرضه لوگان در سال ۲۰۰۴ پیش فروش باآن مسئولان رنو را شوکه کرد و موفقیت آن در حدی بود که رنو تصمیم گرفت این خودرو را در بازارهای توسعه یافته اروپای غربی نظیر آلمان و فرانسه نیز عرضه کند. لوگان برنده جایزه طراحی کاربردی انجمن مهندسین اروپا شد.
نام گذاری
ال۹۰ توسط شرکت خودروسازی داچیا رومانی که یکی از شرکت‌های تابعه رنو فرانسه می‌باشد طراحی گردیده‌است. هدف شرکت رنو از تولید این خودرو، بازاریابی و فروش در کشورهای در حال توسعه و اقتصادهای نوظهور همچون برزیل، هندوستان، روسیه و… که در آن مردم دارای قدرت خرید کمتر از کشورهای توسعه‌یافته دارند.
طراحی
لوگان به عنوان جانشین داچیا ۱۳۰۰ (که مدل رومانیایی خودرو رنو ۱۲ فرانسه بود) طراحی گردید. با توجه به اهداف شرکت داچیا برای بازاریابی و فروش در کشورهای اتحادیه اروپا، بایستی طراحان خودرویی جادار، راحت، اسپرت و مهمتر از آن کم هزینه طراحی میر کردند. داچیا در طراحی لوگان سعی کرده به غیر از در نظر گرفتن انتخاب‌های اقتصادی، خودرویی با کیفیت بالا و قابل اطمینان طراحی کند. از ویژگی‌های آن میتوان به موارد زیر اشاره کرد:
- تحمل در هر نوع شرایط آب و هوایی، اقلیم، انواع جاده‌ها، خیابان‌های سنگفرش و راه‌های صحرایی.
- طراحی کلی بدنه در کشورهای کمتر توسعه یافته که کمبود پارکینگ دارند.
- راحتی در تعمیر.
- مطابق استانداردهای اروپایی یورو III و یورو IV.
- رعایت استانداردهای انتشار گازهای گلخانه‌ای و گازهای آلوده‌کننده.
- بازیافت ۹۵٪ درصدی خودرو.
سال ۲۰۰۴ این خودرو برای نخستین بار در رومانی تحت برند Dacia عرضه گردید، اما در برخی کشورها تحت برند رنو و در برخی نیز تحت برند نیسان عرضه می‌گردد. این خودرو در نتیجه بر پایه پلتفرم پروژه ایکس نود تحت هدایت Louis Schweitzer طراحی و به مرحله تولید رسیده‌است. قیمت فروش نسخه پایه این خودرو نخست ۵۰۰۰ یورو بوده اما قیمت کنونی آن در رومانی ۶۲۸۰ یورو (در ۹ ژوئیه ۲۰۰۶) و در فرانسه ۷۶۰۰ یورو است. قیمت تمام شده این خودرو ۳۸۰۰ یورو اعلام شده‌است. که برای مدل‌های مجهزتر تا ۱۰ هزار یورو می‌رسد.
مشخصات فنی
خانواده لوگان با تیپ‌های متنوعی از پیشرانه‌ها و گیربکس‌ها در سطح جهان عرضه شده‌است. مدل عرضه شده در ایران از پیشرانه ۴ سیلندر خطی ۱٫۶ لیتری ۱۶ سوپاپ با کد K4M A690 سود می‌برد که با سامانه سوخت رسانی انژکتوری پاشش ترتیبی قادر است حداکثر قدرت ۱۰۵ اسب بخار (برخی منابع ۱۱۰ اسب بخار) و حداکثر گشتاور ۱۴۸ نیوتن متر را تولید کند. این خودرو از از جعبه‌دنده دستی ۵ سرعته و با اندازه‌گیری شتاب (توسط رنو و سازنده) ۰–۱۰۰ به حداقل ۱۰٫۸ و حداکثر ۱۷٫۹ می‌رسد. در کنار این پیشرانه نیز گیربکس‌های ۵ سرعته دستی با کد JH3 و ۴ سرعته اتوماتیک با کد AL4 DP2 قابل انتخاب است. همین مجموعه فنی بدون هیچ تغییری بر روی رنو ساندرو ایران نیز نصب می‌گردد. همچنین در ساندرو استپ وی از گیربکس JHQ مجهز به کلاچ هیدرولیک استفاده شده‌است. در تمامی مدل‌ها نیز ترمزها در جلو از نوع دیسکی خنک شونده و در عقب از نوع کاسه‌ای هستند که توسط ABS چهار کاناله
موتورها
در ایران فقط با موتور K4M عرضه گردیده‌است اما سایر موتورهای قابل نصب بر روی خودرو طبق جدول زیر است:
| نام | کد | حجم | نوع | قدرت | گشتاور | سرعت نهایی | مصرف سوخت |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.0 16v | D4D Hi-Flex | 999 cc | 16 valves SOHC | ۵۷ کیلووات (۷۷ اسب بخار متری) at 5850 rpm | ۹۹ نیوتن متر (۷۳ پوند-فوت) at 4350 rpm | ۱۶۰ کیلومتر بر ساعت (۹۹ مایل بر ساعت) | (gas/ethanol) |
| 1.2 16v | D4F 732 | 1,149 cc | 16 valves SOHC | ۵۵ کیلووات (۷۵ اسب بخار متری) at 5500 rpm | ۱۰۷ نیوتن متر (۷۹ پوند-فوت) at 4250 rpm | ۱۶۱ کیلومتر بر ساعت (۱۰۰ مایل بر ساعت) | ۵٫۹ لیتر بر ۱۰۰ کیلومتر (۴۸ مایل بر گالون بریتانیایی؛ ۴۰ مایل بر گالون آمریکایی) |
| 1.4 8v | K7J 710 | 1,390 cc | 8 valves SOHC | ۵۵ کیلووات (۷۵ اسب بخار متری) at 5500 rpm | ۱۱۲ نیوتن متر (۸۳ پوند-فوت) at 3000 rpm | ۱۶۲ کیلومتر بر ساعت (۱۰۱ مایل بر ساعت) | ۶٫۹ لیتر بر ۱۰۰ کیلومتر (۴۱ مایل بر گالون بریتانیایی؛ ۳۴ مایل بر گالون آمریکایی) |
| 1.6 8v | K7M 710 | 1,598 cc | 8 valves SOHC | ۶۴ کیلووات (۸۷ اسب بخار متری) at 5500 rpm | ۱۲۸ نیوتن متر (۹۴ پوند-فوت) at 3000 rpm | ۱۷۵ کیلومتر بر ساعت (۱۰۹ مایل بر ساعت) | ۷٫۳ لیتر بر ۱۰۰ کیلومتر (۳۹ مایل بر گالون بریتانیایی؛ ۳۲ مایل بر گالون آمریکایی) |
| 1.6 8v | K7M Hi-Torque | 1,598 cc | 8 valves SOHC | ۷۰ کیلووات (۹۵ اسب بخار متری) at 5250 rpm | ۱۳۸ نیوتن متر (۱۰۲ پوند-فوت) at 2850 rpm | ۱۷۵ کیلومتر بر ساعت (۱۰۹ مایل بر ساعت) | (gas/ethanol) |
| 1.6 8v | K7M Hi-Power | 1,598 cc | 8 valves SOHC | ۷۲ کیلووات (۹۸ اسب بخار متری) at 5500 rpm | ۱۳۸ نیوتن متر (۱۰۲ پوند-فوت) at 2850 rpm | ۱۸۲ کیلومتر بر ساعت (۱۱۳ مایل بر ساعت) | (gas/ethanol) |
| 1.6 16v | K4M 690 | 1,598 cc | 16 valves DOHC | ۷۷ کیلووات (۱۰۵ اسب بخار متری) at 5750 rpm | ۱۴۸ نیوتن متر (۱۰۹ پوند-فوت) at 3750 rpm | ۱۸۳ کیلومتر بر ساعت (۱۱۴ مایل بر ساعت) | ۷٫۱ لیتر بر ۱۰۰ کیلومتر (۴۰ مایل بر گالون بریتانیایی؛ ۳۳ مایل بر گالون آمریکایی) |
| 1.6 16v | K4M Hi-Flex | 1,598 cc | 16 valves DOHC | ۸۲ کیلووات (۱۱۱ اسب بخار متری) at 5750 rpm | ۱۵۲ نیوتن متر (۱۱۲ پوند-فوت) at 3750 rpm | ۱۸۵ کیلومتر بر ساعت (۱۱۵ مایل بر ساعت) | (gas/ethanol) |
| 1.5 dCi | K9K 792 | 1,461 cc | 8 valves SOHC | ۵۰ کیلووات (۶۸ اسب بخار متری) at 4000 rpm | ۱۶۰ نیوتن متر (۱۱۸ پوند-فوت) at 1700 rpm | ۱۵۸ کیلومتر بر ساعت (۹۸ مایل بر ساعت) | ۴٫۹ لیتر بر ۱۰۰ کیلومتر (۵۸ مایل بر گالون بریتانیایی؛ ۴۸ مایل بر گالون آمریکایی) |
| 1.5 dCi | K9K 796 | 1,461 cc | 8 valves SOHC | ۶۳ کیلووات (۸۶ اسب بخار متری) at 3750 rpm | ۲۰۰ نیوتن متر (۱۴۸ پوند-فوت) at 1900 rpm | ۱۶۷ کیلومتر بر ساعت (۱۰۴ مایل بر ساعت) | ۴٫۶ لیتر بر ۱۰۰ کیلومتر (۶۱ مایل بر گالون بریتانیایی؛ ۵۱ مایل بر گالون آمریکایی) |
جدول تولید و فروش
| سال | داچیا | رنو |
|---|---|---|
| ۲۰۰۴ | ۲۲٬۸۳۳ | − |
| ۲۰۰۵ | ۱۳۵٬۱۸۴ | ۹٬۹۱۵ |
| ۲۰۰۶ | ۱۸۴٬۴۷۲ | ۶۳٬۱۳۴ |
| ۲۰۰۷ | ۲۳۰٬۲۹۴ | ۱۳۶٬۷۴۲ |
| ۲۰۰۸ | ۲۱۸٬۸۸۷ | ۲۰۶٬۰۵۹ |
| ۲۰۰۹ | ۱۶۰٬۱۲۰ | ۱۵۰٬۶۰۳ |
| ۲۰۱۰ | ۱۲۶٬۵۹۸ | ۱۸۹٬۸۹۸ |
| ۲۰۱۱ | ۹۵٬۳۶۵ | ۲۵۳٬۶۹۸ |
| ۲۰۱۲ | ۱۰۲٬۱۷۵ | ۲۲۱٬۷۵۲ |
| ۲۰۱۳ | ۶۹٬۳۵۵ | ۱۸۸٬۱۸۵ |
| مجموع | ۱٬۳۴۵٬۲۸۳ | ۱٬۴۱۹٬۹۸۶ |
نام‌های تجاری
لوگان بسته به بازار هدف ممکن است با برندهای رنو، نیسان، داچیا و ماهیندرا به فروش برسد. تندر ۹۰ در اروپا (بجز روسیه) و در آفریقا (بجز مصر) با نام تجاری roumaine Dacia بفروش می‌رسد. نام‌های دیگر این خودرو در برخی کشورها به شرح جدول زیر می‌باشد.
| ردیف | نام کشور | نام تجاری |
|---|---|---|
| ۱ |  اتحادیه اروپا
| داچیا لوگان |
| ۲ | روسیه، مصر،  آمریکای جنوبی
| رنو لوگان |
| ۳ |  مکزیک
| نیسان آپریو ۵ |
| ۴ | ایران
| رنو تندر ۹۰، ال۹۰ |
| ۵ | هند
| ماهیندرا ورتیو |
| ۶ |  آفریقای جنوبی
| ان‌پی ۲۰۰ |
مدل‌ها
- صندوقدار لوگان
- لوگان MCV
- لوگان VAN
- لوگان وانت
ال۹۰ در ایران در شرکت های ایران خودرو و پارس خودرو سه تیپ E0 ،E1 و E2 و پنج رنگ نقره‌ای، سفید، مشکی، زرشکی و دلفینی عرضه می‌شد . همچنین شرکت پارس خودرو اقدام به تولید مدلی ویرایش یافته از این خودرو تحت عنوان «پارس تندر» از سال ۹۱ نموده‌است. عمده‌ترین تغییر در این طراحی، تغییر نمای عقب خودرو و بهبود وزن آن بوده‌است.
شرکت ایران خودرو هم در سال ۱۳۹۶ از نمونه‌ای فیس‌لیفت شده از این خودرو تحت نام «تندر پلاس» پرده برداشت که در واقع مدل فیس لیفت ۲۰۰۸ رنو لوگان است. این فیس‌لیفت در واقع تغییراتی بر روی در صندوق، جلو پنجره، چراغ‌های جلو و عقب، سپرهای جلو و عقب، آینه بغل‌ها و در نهایت تریم داخلی آن که با رنو ساندرو مشترک است، بود.
تفاوت تیپ‌های ال۹۰
این خودرو که توسط ایران خودرو و پارس خودرو تولید می‌گردد و اکنون ایران خودرویی‌ها مدل تندر ۹۰ اتوماتیک و تندر نود E2 و تندر پلاس را به بازار عرضه و در همان سال‌های اول تولید ال نود تیپ پایه یا E0 تولید می‌شد که مه‌شکن عقب وجلو نداشت و رینگ پلاستیکی آن نصب می‌شد که از ۱۳۸۶ تا ۱۳۹۰ تولید می‌شد. پارس خودرویی‌ها پارس تندر و تندر 90 E2 را تولید می‌کنند و اکنون در سال ۹۷ خبری دیگر از مدل E1 نیست و همه L90ها در مدل E2 که در اصل مدل فول آن است عرضه می‌گردد. طی ۱۶ سال مونتاژ تندر۹۰ در ایران این خودرو در سال ۹۹ برای همیشه توقف تولید شد .
از امکانات نسخه فول آن میتوان به :
- چراغ مه‌شکن جلو
- چراغ نقشه خوان جلو
- چراغ داخل داشبورد
- آیینه‌های جانبی برقی دارای گرمکن
- شیشه بالابر برقی درهای عقب
- تزئین کروم روی جلو پنجره
- قاب کرومی پشت آمپر
- ریموت رادیویی
- رینگ ۱۵ اینچ آلومینیومی
- صندلی راننده با قابلیت تنظیم ارتفاع، پشت سری جلو با قابلیت تنظیم ارتفاع، پشت سری صندلی عقب با قابلیت تنظیم ارتفاع
- بوق ۲ شیپوره ( در سال ۹۱ به بوق بنزی تغییر یافت )
اشاره کرد
همچنین از آنجا که L90 در دو کارخانه ایران خودرو و پارس خودرو تولید می‌گردد و نیز قیمت تندر ۹۰ ایران خودرو و پارس خودرو متفاوت است برای بسیاری در این باره سؤال پیش می‌آید که در این باره میتوان گفت از دید کیفیت مونتاژ باهم تفاوت دارند ولی از نظر آپشن و امکانات و نیز فنی تفاوتی میان دو خودرو تولیدی L90 در این دو خودروساز نیست.
ایمنی و کیفیت
خودروی تندر ۹۰ دارای ۳ ستاره از ۵ ستاره ایمنی در تصادفات، ۳ ستاره از ۵ ستاره ایمنی کودکان و ۲ ستاره عابرین پیاده از ۴ ستاره ایمنی از شرکت معتبر EURONCAP را در سال ۲۰۰۵ دریافت کرده‌است.
البته باید این را گفت که این خودرو در ایران توسط همان شرکت‌هایی تولید می‌شود که پراید در آن‌ها تولید می‌شود ولی نظارت سختگیرانه رنو بر روی خط تولید این دو خودروساز باعث شده که تندر ۹۰ خودرویی بسیار باکیفیت و بی عیب از آب در بیاید
نسل دوم
| داچیا لوگان ۲ Dacia Logan II | |
|---|---|
| دید کلی | |
| شرکت | رومانی داچیا |
| نام‌های دیگر | داچیا لوگان رنو سیمبل |
| تولید | ۲۰۱۳-اکنون |
| مونتاژ | رومانی کازابلانکا |
| بدنه و شاسی | |
| کلاس | سدان |
| شکل بدنه | ۵ در |
| ابعاد | |
| درازا | ۴۳۴۶ میلیمتر برای مدل سدان و ۴۴۹۲ میلیمتر برای مدل استیشن |
| پهنا | ۱۷۳۳ میلیمتر |
| بلندی | ۱۵۱۷ میلیمتر برای مدل سدان و ۱۵۵۰ میلیمتر برای مدل استیشن |
| وزن خالص | ۱۰۴۹ کیلوگرم برای مدل سدان و ۱۲۶۸ کیلوگرم برای مدل استیشن |
| گاه‌شمار | |
| پیشین | داچیا لوگان ۱ |
نسل دوم لوگان در ۱۲ سپتامبر ۲۰۱۲ در نمایشگاه خودرو موندیال پاریس پرده‌برداری شد. پس از هشت سال تولید نسل اول، نسل دوم این خودرو راهی بازارهای جهانی شد. رنو در این مدل تغییرات گسترده‌ای از نظر ساختاری در خودرو ایجاد کرده‌است. نسل دوم لوگان با نام سیمبل در بازار کشورمان به صورت وارداتی عرضه می‌شود اما برنامه تولید آن در داخل کشورمان چیده شده‌است.
نسل سوم
| داچیا لوگان ۳ Dacia Logan III | |
|---|---|
| دید کلی | |
| مونتاژ | میوه، رومانی |
| بدنه و شاسی | |
| شکل بدنه | ۴ در سدان |
| سکو | CMF-B |
| خودروهای وابسته | داچیا ساندرو ۳ نیسان جوک ۲ رنو کلیو ۵ |
| پیشرانه | |
| جعبه‌دنده | ۵ دندهٔ دستی |
| ابعاد | |
| فاصله بین محورها | ۲٬۵۸۳ میلیمتر (۱۰۱٫۷ اینچ) |
| درازا | ۴٬۰۴۸ میلیمتر (۱۵۹٫۴ اینچ) |
| پهنا | ۱٬۷۹۸ میلیمتر (۷۰٫۸ اینچ) |
| بلندی | ۱٬۴۴۰ میلیمتر (۵۶٫۷ اینچ) |
نسل سوم این خودرو با داچیا ساندرو سه در سال ۲۰۲۰ معرفی شد.
منابع
- ↑ «Wikiwix's cache». دریافت‌شده در ۲۰۱۷-۰۸-۲۶.
- ↑ «مشخصات تندر ۹۰ در پارس خودرو». وبگاه رسمی پارس خودرو. بایگانی‌شده از اصلی در ۱۲ فوریه ۲۰۰۹. دریافت‌شده در ۲۷ بهمن ۱۳۸۷.
- ↑ ساندرو - پارس خودرو
- ↑ Capital du 1er février 2006, pages 66 et 67
- ↑ "Novo Renault Logan" (PDF). Renault do Brasil. 20 January 2011. p. ۷. Retrieved 2 August 2011.
- ↑ "Noua Dacia Logan" (PDF). Dacia. 2 April 2010. Archived from the original (PDF) on 20 March 2012. Retrieved 2 August 2011.
- ↑ "Documents & presentations". Renault. Retrieved 6 November 2012.
- ↑ "Monthly sales". Renault. Archived from the original on 30 اكتبر 2020. Retrieved 6 November 2012.
- ↑ «نسخه آرشیو شده». بایگانی‌شده از اصلی در ۶ مارس ۲۰۰۹. دریافت‌شده در ۲۶ مارس ۲۰۱۳.
- ↑ «نسخه آرشیو شده». بایگانی‌شده از اصلی در ۲۹ ژوئیه ۲۰۱۳. دریافت‌شده در ۲۶ مارس ۲۰۱۳.
- ↑ "Primele detalii despre noua generaţie a celui mai ieftin model vândut de Renault şi Dacia". Archived from the original on 28 December 2019. Retrieved 14 July 2020.
پیوند به بیرون
ویکی‌پدیا انگلیسی | Dacia_Logan