بندر شهید باهنر
بندر شهید باهنر یکی از بنادر چندمنظوره استان هرمزگان و جزو بنادر فعال و قدیمی ایران محسوب میشود که در شهر بندرعباس قرار دارد. این بندر سومین بندر ترانزیتی ایران و دومین بندر بزرگ استان هرمزگان است که در امور صادرات کالای غیرنفتی، حملونقل کالا و حملونقل مسافری داخلی و بینالمللی فعالیت دارد.
این بندر ۵۰ساله دارای ۱۲ پست اسکله است و موقعیت دسترسی به آبهای آزاد، نزدیکی به کشورهای جنوب خلیج فارس، اتصال به کریدور شمال- جنوب از طریق شبکه بینالمللی جادهای و همچنین آبخور مناسب برای پهلوگیری انواع شناور از مزیتهای آن محسوب میشود.
این بندر تا پیش ایجاد مجتمع بندری شهید رجایی، تنها بندر اصلی بندرعباس بوده و به لحاظ این که در محدوده این شهر قرار دارد، همهروزه پذیرای تعداد زیادی گردشگر و مسافر بوده و حجم قابلتوجهی از تجارت بندرعباس وابسته به فعالیت این بندر است.
تاریخچه
در سال ۱۳۳۴ در حین بررسی محل مناسب برای ایجاد اسکلهٔ جدید بندرعباس، کارشناسان خورچلو در منطقه سورو (غرب شهر بندرعباس) را با توجه به عوامل طبیعی و تاریخی بهعنوان موقعیت مناسب برای احداث اولین اسکلهٔ مدرن بندرعباس در نظر گرفتند.
آغاز به ساخت این اسکله ۱۲سال بعد در آبان سال ۱۳۴۶ آغاز شد. این اسکله در ابتدا و تا چندین سال بهنام «اسکلهٔ سورو» یا «اسکلهٔ جدید» خوانده می شد. پس از انقلاب با تصویب هیأت وزیران در جلسه مورخ ۱۳۶۳/۸/۹ بنا به پیشنهاد وزارت راه و ترابری نام اسکله قدیمی بندرعباس به «بندر شهیدباهنر» تغییر یافت.
در دههٔ ۱۳۵۰ و ۱۳۶۰ خورشیدی، بندر شهید باهنر پس از بندر خرمشهر فعالترین و بزرگترین بندر تجاری کشور بود و فعالیت سالانه آن به ۸میلیون تن میرسید.
موقعیت امروز
بندر شهید باهنر اکنون سالانه ظرفیت ۲/۵میلیون تن کالا دارد و از امکان پهلوگیری کشتیهایی با ظرفیت ۴۰ هزار تن و آبخور ۱۱/۵متر برخوردار است.
این بندر دارای ۱۲ پست اسکله است و دسترسی به آبهای آزاد، نزدیکی به کشورهای جنوب خلیج فارس، اتصال به کریدور شمال- جنوب از راه شبکه بینالمللی جادهای و همچنین آبخور مناسب برای پهلوگیری انواع شناورها هم از مزیتهای آن است.
بندر شهید باهنر در سال ۱۳۹۹، با تناژ ۷۴۵ هزار و ۸۴۱ تن رتبهٔ اول در صادرات محصولات کشاورزی را به ثبت رسانده است. همچنین صادرات کالاهای نفتی ۲۱درصد و صادرات کالاهای غیرنفتی هم ۱۸ درصد رشد را نسبت به مدت مشابه در سال قبل نشان دادهاند.
در مهرماه سال ۱۳۹۵ خط مسافری بندر عباس به بندر خصب و همچنین خط تجاری بندر شهید باهنر به بندر شناص عمان با حضور جمعی از مقامات دو کشور راهاندازی شد.
پیوند به بیرون
منابع
- ↑ 1782 (۲۰۲۱-۰۳-۱۳). «سه فروند کشتی اقیانوسپیما همزمان دربندرشهید باهنر پهلوگرفتند». ایرنا. دریافتشده در ۲۰۲۱-۰۸-۲۰.
- ↑ دریانوردی، سازمان بنادر و. «بندر شهید باهنر». سازمان بنادر و دریانوردی. دریافتشده در ۲۰۲۱-۰۸-۲۰.
- ↑ دریانوردی، سازمان بنادر و. «پیام مدیر بندر». سازمان بنادر و دریانوردی. دریافتشده در ۲۰۲۱-۰۸-۲۰.
- ↑ 2693 (۲۰۱۹-۰۶-۱۰). «توسعه پایانه صادراتی بندر شهید باهنر شتاب می گیرد». ایرنا. دریافتشده در ۲۰۲۱-۰۸-۲۰.
- ↑ دریانوردی، سازمان بنادر و. «معرفی بندر». سازمان بنادر و دریانوردی. دریافتشده در ۲۰۲۱-۰۸-۲۰.
- ↑ «مرکز پژوهشها - تغییر نام اسکله قدیمی بندر عباس به بندر شهید باهنر». rc.majlis.ir. بایگانیشده از اصلی در ۲۰ اوت ۲۰۲۱. دریافتشده در ۲۰۲۱-۰۸-۲۰.
- ↑ دریانوردی، سازمان بنادر و. «کسب رتبه نخست در صادرات محصولات کشاورزی توسط بندر شهید باهنر». سازمان بنادر و دریانوردی. دریافتشده در ۲۰۲۱-۰۸-۲۰.