بندر امیرآباد

احداث این مجتمع بندری بزرگ و مدرن از سال ۱۳۷۵ آغاز شد. استعدادهای بالقوه و امکانات متعدد آن موجب گردید در سال ۱۳۷۶ به پیشنهاد دبیرخانه شورایعالی مناطق آزاد و تصویب مجلس شورای اسلامی به عنوان منطقه ویژه اقتصادی به تصویب برسد.

این منطقه در سه فاز با ۳۴ پست اسکله طراحی شده‌است که اکنون فاز نخست آن تکمیل شده‌است. وسعت این منطقه ویژه یک هزار هکتار است و به شبکه ریلی ایران نیز پیوند دارد. امیرآباد باتوجه به مقدار تخلیه و بارگیری کالاها در سال ۹۸، پس از بنادر شهید رجایی، امام خمینی و قشم چهارمین بندر بزرگ ایران و بزرگترین بندر ایران در کرانه دریای مازندران می‌باشد. این منطقه با داشتن زمین‌های پشتیبانی گسترده، برخورداری از زیرساخت ترابری مدرن چندوجهی، اسکله رو ریلی و کامیون جهت ترانزیت و ترابرد یکسره کالا و همچنین دسترسی آسان به بازار مصرف کشورهای مستقل همسود با جمعیت بالغ بر ۳۰۰ میلیون نفر توانسته نقش مهمی را در ابعاد ملی و منطقه‌ای ایفا نماید.

• بزرگترین بندر نسل سوم حاشیه دریای خزر
• تنها بندر شمالی متصل به شبکه ریلی کشور
• برخورداری از اسکله منحصر بفرد رو – رو ریلی
• بهره‌مندی از ۱۵ پست اسکله با ظرفیت ۷٬۵ میلیون تن
• ۱۰۶۰ هکتار اراضی پشتیبانی جهت سرمایه‌گذاری در زمینه‌های مختلف
• برخورداری از تجهیزات مدرن دریایی و بندری
• پایلوت غلات شمال کشور
• حلقه اصلی اتصال کریدور راه‌گذر بین‌المللی شمال–جنوب

• منطقه ویژه اقتصادی بندر امام خمینی
• منطقه ویژه اقتصادی جهرم

• سایت رسمی