آئودی اف۱۰۳
اف۱۰۳ (به انگلیسی: F103) نام محرمانهٔ یک سری از مدلهای خودرو است که از سال ۱۹۶۵ تا ۱۹۷۲ توسط شرکت اتو یونیون (پس از ادغام با اناسیو موتورورکه در سال ۱۹۶۹: آئودی اناسیو اتو یونیون) و بهعنوان مدلی مشتق شده از دکاو اف۱۰۲ تولید شد. نشان تجاری دکاو جهت معنی بخشیدن به تغییر موتورهای دوزمانه به موتورهای چهارزمانه، به نفع نشان تجاری آئودی، که از پیش از جنگ جهانی دوم غیرفعال بود، کنار گذاشته شد.
آئودی اف۱۰۳ | |
---|---|
دید کلی | |
شرکت | اتو یونیون جیامبیاچ، آئودی اناسیو اتو یونیون آگ (۱۹۶۹–۱۹۷۲) |
تولید | سپتامبر ۱۹۶۵ – ژوئیه ۱۹۷۲ ۴۱۶٬۸۵۳ دستگاه سدان/سالن: ۳۸۶٬۳۶۱ واریان (استیشن واگن/استیت): ۲۷٬۴۹۲ |
مونتاژ | آلمان غربی: اینگولشتات |
بدنه و شاسی | |
کلاس | خودروی شرکتی کامپکت (دی) |
شکل بدنه | ۲ یا ۴ در سالن ۳ در استیت |
طرحبندی | موتور جلو، محور جلو |
پیشرانه | |
موتور | ۱٫۵–۱٫۸ لیتری مرسدس-بنز ام۱۱۸ آی۴ |
جعبهدنده | ۴ دنده دستی |
ابعاد | |
فاصله بین محورها | ۲٬۴۹۰ میلیمتر (۹۸ اینچ) |
درازا | ۴٬۳۸۰ میلیمتر (۱۷۲ اینچ) |
پهنا | ۱٬۶۲۶ میلیمتر (۶۴٫۰ اینچ) |
وزن خالص | ۹۶۰–۱٬۰۶۵ کیلوگرم (۲٬۱۱۶–۲٬۳۴۸ پوند) |
گاهشمار | |
پیشین | دکاو اف۱۰۲ |
پسین | آئودی ۸۰ |
مشخصات فنی
آمارهای سازنده، بهجز مواردی که عدم اعلام آنها از سوی سازنده ذکر شدهاست.
آئودی اف۱۰۳ | آئودی ۶۰ ۲ یا ۴ در سالن/سدان ۳ در واریان استیت/استیشن واگن | آئودی ۷۲ ۲ یا ۴ در سالن/سدان ۳ در واریان استیت/استیشن واگن | آئودی ۷۵ ۲ یا ۴ در سالن/سدان ۳ در واریان استیت/استیشن واگن | آئودی ۸۰ ۲ یا ۴ در سالن/سدان ۳ در واریان استیت/استیشن واگن | آئودی سوپر ۹۰ ۲ یا ۴ در سالن/سدان |
---|---|---|---|---|---|
سالهای تولید | ۱۹۶۸–۱۹۷۲ | ۱۹۶۵–۱۹۶۹ | ۱۹۶۹–۱۹۷۲ | ۱۹۶۶–۱۹۶۹ | ۱۹۶۶–۱۹۷۲ |
تعداد تولیدشده | ۲۱۶٬۹۸۸ | ۱۲۲٬۵۷۹ | ۴۹٬۷۹۴ | ||
موتور | ام۱۱۸ چهار سیلندر خطی (چهارزمانه)، نصبشده بهصورت طولی در جلو | ||||
قطر × مرحله | ۸۰ میلیمتر x ۷۴٫۴ میلیمتر | ۸۰ میلیمتر x ۸۴٫۴ میلیمتر | ۸۱٫۵ میلیمتر x ۸۴٫۴ میلیمتر | ||
حجم موتور | ۱٬۴۹۶ سیسی | ۱۶۹۷ سیسی | ۱۷۶۰ سیسی | ||
حداکثر توان | ۵۴ اسب بخار (۴۰ کیلووات) ۶۴ اسب بخار (۴۸ کیلووات) | ۷۱ اسب بخار (۵۳ کیلووات) | ۷۴ اسب بخار (۵۵ کیلووات) | ۷۹ اسب بخار (۵۹ کیلووات) | ۸۹ اسب بخار (۶۶ کیلووات) |
نسبت تراکم | ۹٫۱:۱ | ۱۱٫۲:۱ | ۹٫۱:۱ | ناشناخته | ۱۰٫۶:۱ |
شتاب ۰–۱۰۰ کیلومتر بر ساعت (۰–۶۲ مایل بر ساعت) | ۱۸٫۰ ثانیه | ۱۴٫۸ ثانیه | ۱۴٫۵ ثانیه | ۱۴٫۰ ثانیه | ۱۲٫۲ ثانیه |
بیشینه سرعت | ۱۳۸ کیلومتر بر ساعت (۸۶ مایل بر ساعت) ۱۴۴ کیلومتر بر ساعت (۸۹ مایل بر ساعت) | ۱۴۸ کیلومتر بر ساعت (۹۲ مایل بر ساعت) | ۱۵۰ کیلومتر بر ساعت (۹۳ مایل بر ساعت) | ۱۵۲ کیلومتر بر ساعت (۹۴ مایل بر ساعت) | ۱۶۳ کیلومتر بر ساعت (۱۰۱ مایل بر ساعت) |
سوخترسانی | کاربراتور سولکس تک | ||||
مجموعه سوپاپ | سوپاپ رو | ||||
خنککاری | آب | ||||
سامانه برقرسانی | ۱۲ ولت | ||||
تعلیق جلو | تعلیق دوجناقی، میله پیچشی | ||||
تعلیق عقب | محور میلهای، بازوی پشتی، میله پنارد، میله پیچشی | ||||
ترمزها | دیسکی در جلو / کاسهای در عقب | ||||
ساختار بدنه | مونوکوک | ||||
وزن خشک | ۹۶۰–۱٬۰۶۵ کیلوگرم (۲٬۱۱۶–۲٬۳۴۸ پوند) | ||||
عرض محور جلو/عقب | ۱٬۳۴۳ میلیمتر (۵۲٫۹ اینچ) / ۱٬۳۲۷ میلیمتر (۵۲٫۲ اینچ) | ||||
فاصلهٔ بین محورها | ۲٬۴۹۰ میلیمتر (۹۸ اینچ) | ||||
طول | ۴٬۳۸۰ میلیمتر (۱۷۲ اینچ) | ||||
عرض | ۱٬۶۲۶ میلیمتر (۶۴٫۰ اینچ) | ||||
ارتفاع | ۱٬۴۵۱ میلیمتر (۵۷٫۱ اینچ) | ||||
فرمان | راک اند پینیون | ||||
شعاع گردش | ۱۰٫۵۹ متر (۳۴ فوت ۹ اینچ) |
- ↑ بهجز مدلهای استیشن واگن «واریان».
منابع
- ↑ Oswald, Werner (2001). Deutsche Autos 1945–1990, Band 4 (1. ed.). Stuttgart: Motorbuch Verlag. ISBN 3-613-02131-5.
- ↑ Cardew, Basil (1966). Daily Express Review of the 1966 Motor Show. London: Beaverbrook Newspapers Ltd.