کیا اسپورتیج
کیا اسپورتیج (انگلیسی: Kia Sportage؛ کره‌ای: 기아 스포티지) یک خودروی کامپکت کراس‌اوور اس‌یووی (کامپکت اس‌یووی تا سال ۲۰۰۴) است که از سال ۱۹۹۳ تاکنون توسط شرکت کره‌ای کیا موتورز تولید می‌شود.
| کیا اسپورتیج | |
|---|---|
| دید کلی | |
| شرکت | کیا |
| تولید | ۱۹۹۳ تا کنون |
| بدنه و شاسی | |
| کلاس | کامپکت اس‌یووی (۱۹۹۳ تا ۲۰۰۴) کامپکت کراس‌اوور اس‌یووی (۲۰۰۴ تا کنون) |
| طرح‌بندی | موتور جلو-چهار چرخ متحرک موتور جلو-محور جلو موتور جلو-محور عقب |
| گاه‌شمار | |
| پیشین | کیا رتونا |
نسل اول (ان‌بی-۷؛ ۱۹۹۳)
| نسل اول (ان‌بی-۷) | |
|---|---|
| دید کلی | |
| تولید | ژوئیه ۱۹۹۳ تا ۲۰۰۴ |
| مونتاژ | کره جنوبی: هواسئونگ (هواسئونگ پلنت) آلمان: اسنابروک (کارمن) روسیه: کالینینگراد (آوتوتور) |
| بدنه و شاسی | |
| شکل بدنه | ۳ در کانورتیبل ۵ در استیشن واگن |
| طرح‌بندی | موتور جلو-محور عقب موتور جلو-چهار چرخ متحرک |
| خودروهای وابسته | مزدا بونگو |
| پیشرانه | |
| موتور | |
| جعبه‌دنده | ۴ دندهٔ خودکار ۵ دندهٔ دستی |
| ابعاد | |
| فاصله بین محورها |
|
| درازا |
|
| پهنا | ۱٬۸۵۵ میلیمتر (۷۳٫۰ اینچ) |
| بلندی | ۱٬۶۳۵ میلیمتر (۶۴٫۴ اینچ) |
نسل نخست اسپورتیج پلتفرمی مشترک با مینی‌ون مزدا بونگو داشت و از همین رو بسیاری از اجزای مکانیکی و فنی این خودرو مانند موتور و انتقال قدرت (فاز نخست تولید) با همتای ژاپنی خود مشترک بود. کیا آن زمان با فورد و مزدا شریک بود و این موجب شد تا کیا از فناوری این دو شرکت کهنه‌کار در ساخت خودروهایش بهره ببرد.
نسل دوم (جی‌ئی/کی‌ام؛ ۲۰۰۴)
| نسل دوم (جی‌ئی/کی‌ام) | |
|---|---|
| دید کلی | |
| تولید | اوت ۲۰۰۴ تا فوریه ۲۰۱۰ ۲۰۰۵ تا ۲۰۱۵ (چین) |
| مونتاژ | کره جنوبی: گوانگجو (گوانگجو پلنت) چین: یانچنگ (یانچنگ پلنت) اکوادور: کیتو (آیمسا) مالزی: گورون (ان‌ای‌ام) روسیه: کالینینگراد (آوتوتور) اسلواکی: ژیلینا (ژیلینا پلنت) اوکراین: زاپروژیا (آوتوزاز) |
| بدنه و شاسی | |
| شکل بدنه | ۵ در استیشن واگن |
| طرح‌بندی | موتور جلو-محور جلو موتور جلو-چهار چرخ متحرک |
| خودروهای وابسته | هیوندای الانترا هیوندای لاویتا هیوندای کوپه هیوندای توسان کیا اسپکترا |
| پیشرانه | |
| موتور | |
| جعبه‌دنده | ۴ دندهٔ خودکار ۵ دندهٔ دستی ۶ دندهٔ دستی |
| ابعاد | |
| فاصله بین محورها | ۱۰۳٫۵ اینچ (۲٬۶۲۹ میلیمتر) |
| درازا | ۱۷۱٫۳ اینچ (۴٬۳۵۱ میلیمتر) |
| پهنا | ۲۰۰۵ تا ۲۰۰۸: ۷۰٫۹ اینچ (۱٬۸۰۱ میلیمتر) ۲۰۰۷ تا ۲۰۰۸ چهارچرخ محرک (اروپا): ۱٬۸۴۰ میلیمتر (۷۲٫۴ اینچ) ۲۰۰۷ تا ۲۰۰۸ دوچرخ محرک (اروپا): ۱٬۸۰۰ میلیمتر (۷۰٫۹ اینچ) |
| بلندی | ۶۶٫۷ اینچ (۱٬۶۹۴ میلیمتر) ۲۰۰۷ تا ۲۰۰۸ (اروپا): ۱٬۷۳۰ میلیمتر (۶۸٫۱ اینچ) |
مدل ۲۰۰۵ اسپورتیج با پلتفرمی مشترک با هیوندای الانترا و هیوندای توسان عرضه شد. اسپورتیج با یک موتور ۲٫۰ لیتری آی۴ دیزلی در بازار بریتانیا و با قیمتی در حدود ۱۶۰۰۰ دلار آمریکا عرضه شد. قابلیت چهارچرخ محرک و یک موتور وی۶ به توان ۱۷۳ اسب بخار قدرت (۱۲۹ کیلو وات) با ۱۷۸ پوند گشتاور (۲۴۱ نیوتن متر) صورت سفارشی برای این خودرو عرضه می‌گشت. به‌طور کلی این نسل نسبت به قبل پیشرفت قابل توجهی دارد.
این خودرو در ماه مهٔ ۲۰۰۸ یک تغییر چهره را متحمل شد. کیا از سال ۲۰۰۷ این خودرو را در خط تولید خود در شهر ژیلینا واقع در کشور اسلواکی مونتاژ می‌کند. در اوایل ۲۰۰۹ مدل مورد عرضه این خودرو در بریتانیا در کمتر از یک سال تغییر چهره دیگری را به خود دید.
اسپورتیج در سال ۲۰۰۹ عنوان برترین خودروی قابل اعتماد را از دید گزارش مصرف‌کنندگان دریافت نمود. اسپورتیج در همان سال توانست در فهرست «۲۰ خودروی ارزان‌قیمت سال ۲۰۰۹» جای گرفت. بر اساس تحقیقات، اسپورتیج یکی از ارزان‌ترین وسایل نقلیه برای بیمه است.
ایمنی
نسل دوم کیا اسپورتیج رتبه بالای رتبه پنج ستاره را در آزمون‌های تصادف با مدیریت ایمنی ترافیک در سطح ملی به دست آورد. با این حال، مؤسسهٔ بیمهٔ ایمنی بزرگراه (IIHS) آن را با امتیاز نه چندان خوب دو ستاره (قابل قبول) ایمنی بدرقه کرد، عملکرد و استحکام ضعیف سقف خودرو در چپ کردن یکی از عوامل این امتیاز پایین است.
| تست | امتیاز |
| مجموع: |  
|
| برخورد انحرافی متعادل جلو: | قابل قبول |
| برخورد جانبی: | قابل قبول |
| قدرت سقف: | ضعیف |
| ایمنی سر و گردن و صندلی‌ها: | ضعیف |
نسل سوم (اس‌ال؛ ۲۰۱۰)
| نسل سوم (اس‌ال) | |
|---|---|
| دید کلی | |
| نام‌های دیگر | کیا اسپورتیج آر (کره جنوبی و چین) |
| تولید | مارس ۲۰۱۰ تا اوت ۲۰۱۵ ۲۰۱۰ تا ۲۰۱۸ (کیا اسپورتیج آر، چین) |
| مونتاژ | کره جنوبی: گوانگجو (گوانگجو پلنت) اسلواکی: ژیلینا (ژیلینا پلنت) مالزی: گورون (ان‌ای‌ام) روسیه: کالینینگراد (آوتوتور) |
| طراح | پیتر شرایر |
| بدنه و شاسی | |
| شکل بدنه | ۵ در اس‌یووی |
| طرح‌بندی | موتور جلو-محور جلو موتور جلو-چهار چرخ متحرک |
| خودروهای وابسته | هیوندای توسان |
| پیشرانه | |
| موتور | |
| جعبه‌دنده | ۵ دندهٔ دستی ۶ دندهٔ دستی ۶ دندهٔ خودکار |
| ابعاد | |
| فاصله بین محورها | ۲٬۶۴۰ میلیمتر (۱۰۳٫۹ اینچ) |
| درازا | ۴٬۴۴۰–۴٬۴۵۰ میلیمتر (۱۷۴٫۸–۱۷۵٫۲ اینچ) |
| پهنا | ۱٬۸۵۵ میلیمتر (۷۳٫۰ اینچ) |
| بلندی | ۱٬۶۳۵–۱٬۶۴۵ میلیمتر (۶۴٫۴–۶۴٫۸ اینچ) |
| وزن خالص | ۱٬۴۳۲–۱٬۵۷۲ کیلوگرم (۳٬۱۵۷–۳٬۴۶۶ پوند) |
سری اس‌ال کیا اسپورتیج در آوریل ۲۰۱۰ به بازار عرضه شد و به دنبال آن در بازار آمریکای شمالی و مرکزی در اوت ۲۰۱۰ با نام مدل ۲۰۱۱ عرضه شد. مدل‌های استرالیایی در اکتبر ۲۰۱۰ عرضه شدند. در این خودرو موتور ۲ لیتری دیزلی آر هیوندای قدرتی معادل ۱۸۴ اسب بخار تولید می‌کند. اسپورتیج اس‌ال در سال ۲۰۱۴ دچار یک سری تغییرات جزئی در چراغ‌ها و مه‌شکن‌ها شد.
در بازار چین، نسل سوم توسط شرکت دانگ‌فنگ یوئدا کیا و تحت نام اسپورتیج آر در اکتبر ۲۰۱۰ عرضه شد. این خودرو در کنار نسل قبلی و نه به عنوان جانشین آن عرضه می‌شد.
کیا اسپورتیج در سال ۲۰۱۱ برنده جایزهٔ «خودروی برتر سال» (در اصل «اتو روکی ۲۰۱۱ ان‌ای اسلواکی») در اسلواکی شد و در همان سال جایزهٔ «تراک آو د یر» را از مراسم خودروی بین‌المللی برتر سال را دریافت کرد. کیا اسپورتیج در سال ۲۰۱۲ توسط جی‌دی پاور برترین عنوان گرفت و در واقع تنها خودرویی بود که در همه آزمایش‌ها ۵ ستاره کامل را دریافت کرد.
ایمنی
نسل سوم اسپورتیج از سوی مؤسسهٔ بیمهٔ ایمنی بزرگراه در ایالات متحده آمریکا به عنوان برندهٔ جایزهٔ انتخاب ایمنی بالا برگزیده شده‌است. مراحل این تست در سال ۲۰۱۰ سخت‌تر شد، هنگامی که آی‌آی‌اچ‌اس تست سقوط رولوور، که اندازه‌گیری قدرت سقف است و دو برابر شدت به عنوان نیاز فدرال. برای گذراندن این آزمون، سقف وسیله نقلیه باید بتواند نیروی سه برابر وزن خود را تحمل کند تا امتیاز قابل قبول را بدست آورد. استاندارد فدرال نیاز به یک سقف برای نگه داشتن وزن ۱٫۵ برابر وزن وسیله نقلیه دارد.
| تست | امتیاز |
| مجموع: |
|
| برخورد انحرافی جزئی جلو: | ضعیف |
| برخورد انحرافی متعادل جلو: | خوب |
| برخورد جانبی: | خوب |
| استحکام سقف: | خوب |
| ایمنی سر و گردن و صندلی‌ها: | خوب |
جوایز
در آفریقای جنوبی، اسپورتیج در سال ۲۰۱۳ از سوی استاندارد بانک جایزهٔ چرخ مردم در بخش «اس‌یووی و کراس‌اوور - شهری و بیابانی» را دریافت کرد.
نسل چهارم (کیوال؛ ۲۰۱۵)
| نسل چهارم (کیوال) | |
|---|---|
کیا اسپورتیج پیش از تغییر چهره | |
| دید کلی | |
| نام‌های دیگر | کیا کی‌ایکس۵ (چین) |
| تولید | سپتامبر ۲۰۱۵ تا ۲۰۲۱ |
| مونتاژ | کره جنوبی: گوانگجو (گوانگجو پلنت) اسلواکی: ژیلینا (ژیلینا پلنت) مالزی: گورون (ان‌ای‌ام) الجزایر: بتنا (گلویز) روسیه: کالینینگراد (آوتوتور) چین: یانچنگ (یانچنگ پلنت) |
| طراح | پیتر شرایر |
| بدنه و شاسی | |
| شکل بدنه | ۵ در اس‌یووی |
| طرح‌بندی | موتور جلو-محور جلو موتور جلو-چهار چرخ متحرک |
| خودروهای وابسته | هیوندای توسان |
| پیشرانه | |
| موتور |
|
| جعبه‌دنده |
|
| ابعاد | |
| فاصله بین محورها | ۲٬۶۷۰ میلیمتر (۱۰۵٫۱ اینچ) |
| درازا | ۴٬۴۸۰ میلیمتر (۱۷۶٫۴ اینچ) |
| پهنا | ۱٬۸۵۵ میلیمتر (۷۳٫۰ اینچ) |
| بلندی | ۱٬۶۴۵ میلیمتر (۶۴٫۸ اینچ) |
| وزن خالص | ۱٬۴۸۸–۱٬۶۲۶ کیلوگرم (۳٬۲۸۰–۳٬۵۸۵ پوند) |
کیا موتورز برای طراحی نسل چهارم اسپورتیج از فلسفهٔ جی‌تی لاین استفاده کرده‌است و نیز حالت دماغ ببری دارد. رساندن ضریب آیرودینامیک از ۰٫۳۵ به ۰٫۳۳ در نسل کنونی باعث شده طول این مدل با ۴۰ میلیمتر افزایش به ۴۴۸۰ میلیمتر، ارتفاع آن به ۱۶۳۵ میلیمتر و فاصله محور عقب تا جلو با ۳۰ میلیمتر افزایش به ۲۶۷۰ میلیمتر برسد. موتور بنزینی توربو با تولید ۱۷۲ اسب بخار و گشتاور ۲۳۵ نیوتن متر، جعبه‌دندهٔ ۶ سرعتهٔ دوکلاچه خودکار از مشخصات فنی مدل جدید اسپورتیج هستند.
طراحی نسل چهارم اسپورتیج، ترکیبی از خطوط تیز و شکسته به همراه سطوح صاف است که در طراحی جنگنده‌ها نیز استفاده می‌شود. در سال ۲۰۱۶، جایزهٔ معتبر طراحی رد دات را به این خودرو داده‌اند. اسپورتیج کیوال در اواخر ۲۰۱۵ به بازار جهانی معرفی شد.
اسپورتیج جدید که در کلاس سی کراس‌اوورها قرار می‌گیرد دارای امکاناتی چون ترمز ویژه کمکی، هشدار تعویض ناگهانی خطوط، سیستم هشدار دهنده و محدود کننده سرعت، شناسایی نقاط کور در آینه‌ها و… می‌باشد.
کیا کی‌ایکس۵ (نسخهٔ چینی)
در چین، نسل چهارم اسپورتیج به نام کیا کی‌ایکس۵ فروخته شد، این خودرو در کنار اسپورتیج آر (مدل تغییر یافته‌ای از اسپورتیج اس‌ال) فروخته شد، در بازار چین نام اسپورتیج برروی خودروی دیگری برروی پلت فرم نسل دوم هیوندای توسان نیز قرار گرفته بود.
کیا کی‌ایکس۵ در سال ۲۰۱۹ توسط دانگ‌فنگ یوئدا کیا دچار تغییر چهره‌ای شد که به‌طور انحصاری تنها در چین فروخته می‌شود.
از مارس ۲۰۱۹، جلوپنجرهٔ طرح پوزهٔ ببر به‌طور کامل با چراغهای جلو یکپارچه شده با مشبک نصب شده بود و در عقب کی‌ایکس۵ نیز تغییراتی مخصوص بازار چین اعمال شده بود. اما به رغم ظاهر متفاوت نسبت به دیگر اسپورتیج‌ها، چرخ‌های نسخه چینی همانند مدل‌های تغیر چهره شده اسپورتیج در سایر نقاط جهان است.
ایمنی
کیا اسپورتیج ۲۰۱۷ از سوی مؤسسهٔ بیمهٔ ایمنی بزرگراه به عنوان برندهٔ جایزهٔ «انتخاب ایمنی بالا» برگزیده شده‌است.
| تست | امتیاز |
| مجموع: |
|
| برخورد انحرافی جزئی جلو: | خوب |
| برخورد انحرافی متعادل جلو: | خوب |
| برخورد جانبی: | خوب |
| استحکام سقف: | خوب |
| ایمنی سر و گردن و صندلی‌ها: | خوب |
| پیشگیری از تصادف جلو: | عالی |
| چراغهای جلو: | قابل قبول |
| چفت‌های صندلی کودک و سهولت استفاده: | قابل قبول |
جوایز
اسپورتیج ۲۰۱۶ برندهٔ جایزهٔ رد دات در زمینهٔ طراحی خودرو شده‌است.
آمار فروش
اسپورتیج در پایان سال ۲۰۱۶، پرفروش‌ترین مدل کیا بود.
| سال | فروش در آمریکا | فروش در کانادا | فروش در کره جنوبی | فروش در اروپا | فروش در جهان |
|---|---|---|---|---|---|
| ۱۹۹۸ | ۲۸٬۵۸۲ | ||||
| ۱۹۹۹ | ۵۲٬۳۸۳ | ||||
| ۲۰۰۰ | ۶۲٬۳۵۰ | ۲٬۵۰۶ | |||
| ۲۰۰۱ | ۵۲٬۳۶۹ | ۲٬۹۲۲ | |||
| ۲۰۰۲ | ۳۹٬۴۳۶ | ۱٬۳۹۹ | |||
| ۲۰۰۳ | ۵٬۶۱۶ | ۰ | |||
| ۲۰۰۴ | ۱۲۱ | ۲۷٬۵۵۹ | |||
| ۲۰۰۵ | ۲۹٬۰۰۹ | ۵۷٬۰۳۱ | |||
| ۲۰۰۶ | ۳۷٬۰۷۱ | ۳۵٬۸۶۷ | |||
| ۲۰۰۷ | ۴۹٬۳۹۳ | ۳۲٬۵۶۳ | |||
| ۲۰۰۸ | ۳۲٬۷۵۴ | ۲۳٬۹۷۴ | |||
| ۲۰۰۹ | ۴۲٬۵۰۹ | ۲۷٬۸۷۴ | |||
| ۲۰۱۰ | ۲۳٬۸۷۳ | ۴۴٬۷۷۰ | |||
| ۲۰۱۱ | ۴۷٬۴۶۳ | ۵۲٬۰۱۸ | |||
| ۲۰۱۲ | ۳۶٬۳۵۷ | ۴۳٬۹۹۳ | ۳۵۹٬۷۴۲ | ||
| ۲۰۱۳ | ۳۲٬۹۶۵ | ۲۹٬۱۶۸ | |||
| ۲۰۱۴ | ۴۲٬۹۴۵ | ۴۷٬۷۲۹ | |||
| ۲۰۱۵ | ۵۳٬۷۳۹ | ۶٬۵۰۹ | ۵۲٬۷۴۸ | ۳۹۹٬۹۶۹ | |
| ۲۰۱۶ | ۸۱٬۰۶۶ | ۴۹٬۸۷۷ | ۵۱۵٬۰۶۷ | ||
| ۲۰۱۷ | ۷۲٬۸۲۴ | ۴۲٬۲۳۲ | |||
| ۲۰۱۸ | ۳۷٬۳۷۳ | ||||
| ۲۰۱۹ | ۸۹٬۲۷۸ | ۲۸٬۲۷۱ | ۱۰۹٬۸۳۸ |
منابع
- ↑ "Группа компаний Автотор :: Автомобили KIA" (به روسی). Avtotor.ru. Archived from the original on 4 April 2009. Retrieved 20 July 2010.
- ↑ "CJSC "ZAZ" started to produce КІА cars". AvtoZAZ. 2 June 2009. Retrieved 11 October 2011.
- ↑ Consumer Reports' 2009 Annual Car Reliability Survey بایگانی‌شده در ۲۰۰۹-۱۰-۳۱ توسط Wayback Machine 27 October 2009. Reuters
- ↑ The Most Expensive Cars to Insure بایگانی‌شده در ۲۰۱۶-۰۱-۱۰ توسط Wayback Machine 3 June 2009, U.S. News Rankings & Reviews
- ↑ IIHS/HLDI: Kia Sportage بایگانی‌شده در ۱ سپتامبر ۲۰۱۳ توسط Wayback Machine IIHS
- ↑ "Kia Sportage: Abmessungen" [Kia Sportage: Dimensions] (owner's manual) (به آلمانی). Archived from the original on 7 June 2019. Retrieved 2018-07-24.
- ↑ "2013 KIA Sportage Brochure" (PDF) (به انگلیسی). KIA MOTORS AMERICA. 2012. pp. 11–12. Archived from the original (PDF) on 24 July 2018. Retrieved 2018-07-24.
- ↑ "Sportage makes early UK debut". Auto Express. Retrieved 20 July 2010.
- ↑ "With 2011 Sportage R, Hyundai-Kia Engages a Rare "4WD" Mode". ChinaAutoWeb.com.
- ↑ 2011 Kia Sportage Named '2010 Top Safety Pick' By Insurance Institute for Highway Safety 19 August 2010. PR Newswire
- ↑ 2011 Kia Sportage Named IIHS Top Safety Pick بایگانی‌شده در ۲ دسامبر ۲۰۱۱ توسط Wayback Machine 19 August 2010. Cars.com
- ↑ "Standard Bank People's Wheels Awards winner announced". Standard Bank. 27 November 2013. Archived from the original on 2013-12-24. Retrieved 22 December 2013.
- ↑ "KIA WINS BIG AT THE ANNUAL STANDARD BANK PEOPLE'S WHEELS AWARDS". Kia Motors. 26 November 2013. Retrieved 22 December 2013.
- ↑ Bouchaàla, Faris (2017-09-21). "Kia Al Djazaïr/ Gloviz: Le nouveau Sportage à partir de 3 990 000 da TTC". Autobip.
- ↑ "2016 Kia Sportage Brochure" (PDF) (brochure) (به انگلیسی). KIA MOTORS AMERICA. p. 12. Archived from the original (PDF) on 24 July 2018. Retrieved 2018-07-24.
- ↑ «نسخه آرشیو شده». بایگانی‌شده از اصلی در ۸ دسامبر ۲۰۱۵. دریافت‌شده در ۲۸ نوامبر ۲۰۱۵.
- ↑ https://bama.ir/car-reviews/kia/sportage-specs-1054-gt-line
- ↑ "3月19日上市 东风悦达起亚新款KX5到店".
- ↑ "2017 Kia Sportage". Insurance Institute for Highway Safety. Retrieved 2017-05-29.
- ↑ "New Kia Sportage and Optima win new design awards". thenewsmarket.com. 30 March 2016. Retrieved 1 April 2016.
- ↑ "Kia Motors posts 3.2% rise in 2016 Global Sales". Kia Motors Global Media Center. Kia Motors.
- ↑ "News - Sales Data". Kia Media. Kia Motors.
- ↑ http://pr.kia.com/en/company/ir/ir-library/sales-results.do
- ↑ "Archived copy". Archived from the original on 2017-09-08. Retrieved 2017-09-08.
- ↑ "Kia Canada Inc. sales up 7.5 per cent in December contributing to 67,914 vehicles sold in 2015" (PDF) (Press release). Mississauga, Ontario: Kia Canada Inc. 2016-01-06. Retrieved 2018-12-20.
- ↑ "Kia Motors posts 0.3% rise in 2015 global sales". Kia Motors Global Media Center. Kia Motors.
- ↑ https://press.kia.com/eu/en/home/media-resouces/press-releases/2020/Kia_Motors_tops_half_a_million_sales_in_Europe_for_the_first_time.html
