مدار فرمان الکتریکی

• صرفه‌جویی در مصرف برق
• کنترل بارهای الکتریکی
• ارسال واعلام وضعیت سیستم
• ایجاد محدودیت حرکتی با کمک سنسور

برخی از تجهیزات مدار فرمان شامل:

• کلید مینیاتوری
• کنتاکتور
• انواع تایمر
• انواع رله
• لامپ سیگنال
• فیوز
• انواع سوییچ‌ها
• و …

در طراحی مدار فرمان از علایم‌هایی استفاده می‌کنیم که از مهم‌ترین المان‌ها می‌توان به سوییچ و کنتاکت، شستی و کویل اشاره کرد.

کنتاکت یا اتصال

این نماد برای نشان‌دادن مسیر باز یا بسته جریان استفاده می‌شود.

کنتاکت NO

(به انگلیسی: Normally Open) به این معناست که این مسیر در مدار به‌صورت عادی باز می‌باشد و اجازه نمی‌دهد که جریان از این مسیر عبور کند، این وضعیت حالت پیش فرض این کنتاکت بوده‌است و تا وقتی که توسط ما این وضعیت تغییر پیدا نکند هیچ جریانی از آن مسیر عبور نخواهد کرد.

کنتاکت NC

(به انگلیسی: Normally Close)در مقابل حالت کنتاکت NO قرار می‌گیرد یعنی در این موقعیت ما به‌صورت پیش‌فرض اجازه می‌دهیم جریان از این بخش به‌خصوص مدار عبور کند و تا زمانی که توسط ما این وضعیت تغییر پیدا نکند همچنان مسیر جریان متصل خواهد ماند.

مدار فرمان ستاره مثلث

یکی از رایج‌ترین روش کنترل موتور جهت کاهش جریان مورد نیاز برای راه‌اندازی موتورهای صنعتی، راه‌اندازی ستاره – مثلث می‌باشد. به دلیل هزینه کم و در دسترس بودن این دستگاه‌های الکترومکانیکی، این روش هنوز هم رایج‌ترین روش برای کاهش جریان راه‌اندازی موتورهای القایی سه‌فاز استفاده می‌شود. در هنگام راه اندازی موتورهای سه فاز جریانی بسیار بالاتر از جریان نامی از شبکه کشیده می‌شود. از این رو نحوهٔ راه اندازی موتورهای سه فاز حائز اهمیت می‌باشد. برای راه اندازی موتورهای سه فاز روش‌های مختلفی وجود دارد. یکی از این روش‌ها راه اندازی ستاره مثلث موتور سه فاز می‌باشد. از جمله روش‌های راه اندازی موتور سه فاز می‌توان به راه اندازی با سافت استارتر، اینورتر یا راه اندازی به روش مستقیم اشاره کرد. در راه اندازی به روش مستقیم موتور سه فاز مستقیماً به شبکه متصل شده که همین امر موجب جریان کشی بسیار زیاد در ابتدای حرکت موتور می‌شود. در راه اندازی موتور به روش ستاره مثلث، جریان کشیده شده از شبکه در شروع راه اندازی نسبت به روش مستقیم بسیار کمتر می‌باشد. تشخیص سالم بودن موتور و پلاک خوانی موتور الکتریکی قبل از راه اندازی موتور بسیار ضروری می‌باشد. .

• The Peter-James-Baxandall Passive Tone-Control Network

• "Dallas Personal Robotics Group". Brief H-Bridge Theory of Operation. Archived from the original on January 12, 2013. Retrieved July 7, 2005.
• Links to manufacturers, associations, and other resources. بایگانی‌شده در ۲۹ اوت ۲۰۱۳ توسط Wayback Machine