بوئینگ ایکس-۴۰

فضاپیمای بدون سرنشین ایکس-۴۰ برای تست و بررسی ایرودینامیک و ناوبری ایکس-۳۷ در پروژه‌های آینده-ایکس؛ به‌طور قابل استفادهٔ مجدد، راه‌اندازی شده‌بود. این فضاپیما به مقیاس ۸۵ درصد کوچک‌تر از ایکس-۳۷ ساخته شده‌است.

پس از آزمون نخستین پیش‌نمونه در ماه اوت ۱۹۹۸، این وسیلهٔ پرتاب آزمایشی به ناسا منتقل شد که تغییرات لازم در آن صورت‌گرفت. بین ۴ آوریل و ۱۹ مهٔ ۲۰۰۱، این وسیله هفت پرواز آزاد را با موفقیت انجام داد. در سال ۲۰۰۱ ایکس-۴۰ با موفقیت قابلیت مانور طراحیِ بدنهٔ چاق‌تر و بال‌کوتاه‌تر ایکس-۳۷ها را، نشان داد و اعتبار سیستم پیشنهادی هدایت آن‌را تأیید کرد.

بوئینگ ایکس-۴۰ در ۱۱ اوت سال ۱۹۹۸ آزمایش شد و آزمایش‌های آن با موفیت صورت گرفت.

مشخصات عمومی

• خدمه: None
• طول: 6.5 m (21 ft)
• پهنای بال: 3.5 m (11 ft)
• ارتفاع: 2.3 m (7.5 ft)
• وزن خالی: 2,500 lbs (1,100 kg)
• بار مفید: 1,200 lbs (540 kg)

عملکرد

• سرعت بیشینه: 480 km/h (300 mph)

تجهیزات پروازی
Honeywell 12-channel Space Integrated GPS/INS (SIGI) system

• نیروی هوایی ایالات متحده آمریکا
• ناسا
• هواپیماهای ایکس

• NASA Dryden X-40A SMV Photo Collection بایگانی‌شده در ۲۰ آوریل ۲۰۰۶ توسط Wayback Machine
• X-40A Test Flight, Boeing press release
• X-40 Space Maneuver Vehicle Integrated Tech Testbed at FAS.org بایگانی‌شده در ۱۱ مارس ۲۰۱۶ توسط Wayback Machine
• X-40 Space Maneuver Vehicle (SMV) at GlobalSecurity.org
• Boeing X-37 / X-40 page at Designation-Systems.Net